结论：开车压到人脚后不知道而开走，是否构成逃逸，需根据具体情况判断，若确实不知情则一般不构成逃逸，但若应知情而不知情，则可能构成逃逸。以下从不同角度详细分析：
一、逃逸的构成要件
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸是指发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其构成要件主要包括：
- 主观方面：明知发生交通事故，为逃避法律追究而逃跑。
- 客观方面：实施了逃跑行为，即离开事故现场。
二、不知情情况下的分析
确实不知情：
- 如果驾驶员在压到人脚后，确实没有察觉到发生了事故，继续行驶，这种情况下，由于驾驶员主观上没有逃避法律追究的故意，因此一般不构成逃逸。
- 但需要注意的是，驾驶员有义务在行驶过程中保持高度警惕，注意观察路况和周围环境，以确保行车安全。如果因驾驶员的疏忽大意导致未能察觉事故，虽然不构成逃逸，但可能需承担一定的民事责任或行政责任。
应知情而不知情：
- 如果驾驶员在压到人脚后，应当察觉到发生了事故（如听到异常声响、感觉到车辆颠簸等），但由于疏忽大意或故意忽视而未停车查看，继续行驶，这种情况下，驾驶员的行为可能被视为逃避法律追究的故意，从而构成逃逸。
三、法律后果与建议
法律后果：
- 如果构成逃逸，驾驶员将面临更严厉的法律制裁，包括但不限于吊销驾驶证、终身禁驾、承担刑事责任等。
- 如果不构成逃逸，但驾驶员在事故中存在过错（如超速、酒驾等），仍需承担相应的民事责任或行政责任。
建议：
- 驾驶员在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察路况和周围环境，确保行车安全。
- 一旦发生事故，无论是否知情，都应立即停车查看，保护现场，并报警等待交警处理。
- 如果确实不知情而离开现场，事后得知应立即向交警部门报告，并配合调查处理。
四、实际案例参考
在实际案例中，法院会根据驾驶员的主观意图、客观行为以及事故的具体情况来综合判断是否构成逃逸。例如，如果驾驶员在压到人脚后，因紧急情况（如送医救治）而暂时离开现场，但事后及时报警并说明情况，法院可能会认定其不构成逃逸。但如果驾驶员在明知发生事故后，为逃避法律追究而故意离开现场，则肯定构成逃逸。
总结：开车压到人脚后不知道而开走，是否构成逃逸需根据具体情况判断。驾驶员应时刻保持警惕，确保行车安全，并在发生事故后立即停车查看、保护现场并报警。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。