结论：针对车辆未交交强险发生事故后被交警拖走，老板拒绝补交的情况，可采取以下措施：1. 向交警部门说明情况并申请处理；2. 通过法律途径追究老板责任；3. 考虑车辆后续处理问题。

1. 向交警部门说明情况并申请处理

• 法律依据：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。未投保的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
• 处理流程：
  • 车主或车辆管理人应尽快向交警部门说明老板拒绝补交交强险的情况，并提供相关证据（如与老板的沟通记录、车辆所有权证明等）。
  • 交警部门将根据实际情况，对车辆进行进一步处理，可能包括继续扣留车辆直至交强险补交完毕，或者对老板进行罚款等行政处罚。
  • 若老板持续拒绝补交，交警部门可能会采取强制措施，如将车辆拍卖以抵缴罚款和交强险费用。

2. 通过法律途径追究老板责任

• 民事诉讼：
  • 车主或车辆管理人可以向法院提起民事诉讼，要求老板承担因未交交强险而产生的所有费用和损失，包括但不限于罚款、车辆扣留期间的损失、以及可能因事故产生的赔偿责任等。
  • 在诉讼过程中，需要提供充分的证据证明老板的责任，如合同、协议、沟通记录等。
• 行政投诉：
  • 车主或车辆管理人还可以向相关行政部门（如工商局、交通局等）投诉老板的行为，要求行政部门对老板进行处罚或调解。

3. 考虑车辆后续处理问题

• 车辆所有权：
  • 若车主为老板本人，而车辆管理人（如员工）因工作原因驾驶车辆，则车辆管理人应尽快与老板沟通，明确车辆所有权和责任划分。
  • 若车辆所有权属于公司或其他组织，而老板为法定代表人或负责人，则车辆管理人应向公司或其他组织的上级主管部门报告情况，寻求解决方案。
• 车辆处置：
  • 在交强险补交完毕或车辆被拍卖前，车辆将处于扣留状态。车主或车辆管理人应关注车辆的保管情况，防止车辆受损或丢失。
  • 若车辆被拍卖，车主或车辆管理人应了解拍卖程序和相关权益，确保自身利益不受损害。

建议：在处理此类问题时，建议车主或车辆管理人保持冷静，及时与交警部门、老板以及相关行政部门沟通，寻求最佳解决方案。同时，应保留好所有相关证据和文件，以备不时之需。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可直接向我咨询。