车辆二抵高利息是否合法，需分情况讨论：

1. 利息合法性判断

   • 根据《最高人民法院关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》，民间借贷利率的司法保护上限为一年期贷款市场报价利率（LPR）的4倍。若车辆二抵的利息超过该标准，超出部分不受法律保护，借款人可拒绝支付超额利息。
   • 举例：若当前LPR为3.85%，则合法利息上限为15.4%（3.85%×4）。若二抵合同约定年利率20%，则超出部分（4.6%）无效。

2. 二抵的合法性前提

   • 车辆二抵需满足“有剩余价值”条件，即车辆评估价值需高于首次抵押的债权金额。若首次抵押已覆盖车辆价值，二抵可能因损害首押权人利益而被认定无效。
   • 操作要求：二抵需办理抵押登记（如《机动车登记证书》备注栏登记），否则不得对抗善意第三人。未登记的二抵权人可能无法优先受偿。

3. 高利息的潜在风险

   • 合同效力风险：若利息约定模糊（如“综合费用”“服务费”变相收费），可能被认定为“套路贷”，导致整个合同无效。
   • 刑事风险：若出借人以高息为诱饵，通过虚假诉讼、暴力催收等手段非法占有财物，可能构成诈骗罪或敲诈勒索罪。

4. 法律建议

   • 借款人：签订二抵合同前，务必核对车辆剩余价值，要求出借人明确利息计算方式（如是否包含手续费、违约金等），并保留转账记录、聊天记录等证据。
   • 出借人：利息约定需符合LPR4倍标准，避免使用“砍头息”“复利”等违规条款，同时办理抵押登记以保障权益。

总结：车辆二抵本身合法，但高利息需以LPR4倍为限，且需确保车辆有剩余价值并完成抵押登记。若涉及违规操作，可能面临合同无效或刑事责任。如有具体纠纷，可进一步向我咨询细节。