在处理同一方向行驶时汽车追尾电动摩托车（电摩）的责任划分问题，需结合具体案情和交通法规综合判断。以下是责任划分的常见情形及法律依据：

1. 一般原则：后车承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若后车未保持安全距离导致追尾，通常需承担全部或主要责任。

   • 典型场景：前车正常行驶或减速，后车因分心、超速、操作不当等未及时制动。
     
   • 例外情形：若前车存在突然变道、急刹等违法行为，可能减轻后车责任（需证据支持）。

2. 前车存在过错时的责任分担
   若前车存在以下行为，可能承担部分责任：

   • 违法变道：前车突然变道至后车车道且未打转向灯，导致后车避让不及（需行车记录仪或监控佐证）。
     
   • 故障未警示：前车因故障停车但未开启双闪或放置警示牌，后车追尾时可能按比例分担责任（如前车30%、后车70%）。
     
   • 其他违法行为：如前车逆行、酒驾等，责任划分需结合具体情节。

3. 电摩的特殊性

   • 电摩属性认定：若电摩被鉴定为机动车（如时速超25km/h、无脚踏骑行功能），需持摩托车驾照并上牌。若电摩无证无牌，可能因违法上路承担次要责任。
     
   • 是否载人/超载：若电摩违规载人或超载，可能影响责任比例（如前车违规载人导致稳定性下降，间接引发事故）。

4. 证据收集建议

   • 现场证据：立即拍照记录车辆位置、刹车痕迹、道路标线等。
     
   • 证人证言：寻找目击者或调取周边监控。
     
   • 鉴定报告：申请对车速、刹车性能、电摩属性等进行鉴定。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》。
   
2. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
   
3. 保留医疗记录、维修发票等证据，以便后续索赔。
   

如有具体细节（如前车行为、电摩属性等），可进一步补充说明，我会为您分析责任比例及应对策略。