摩托车追尾电动车的责任划分，需由交警部门根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来综合判定，无法直接给出统一结论。不过，我可以从几个常见角度为您分析可能的责任划分情况：
一、摩托车全责的情况
- 未保持安全距离：摩托车在行驶过程中，如果未与前车（电动车）保持足够的安全距离，导致在紧急情况下无法及时刹车而追尾，摩托车通常需承担全部责任。
- 违反交通规则：摩托车驾驶员如果存在超速、酒驾、闯红灯等违反交通规则的行为，导致追尾电动车，那么摩托车驾驶员应承担全部责任。
二、双方共同承担责任的情况
- 摩托车与电动车均有过错：如果摩托车虽保持了一定车距但超速行驶，而电动车突然变道且未打转向灯，导致摩托车追尾，此时摩托车可能负主要责任，电动车负次要责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场情况判定。
- 夜间或恶劣天气条件：在夜间或恶劣天气条件下，如果摩托车未开启灯光或未减速行驶，而电动车也未采取足够的安全措施（如未开启车灯或未穿着反光衣物），导致追尾事故，双方可能根据各自过错程度分担责任。
三、电动车全责或减轻摩托车责任的情况
- 电动车违规行为：如果电动车存在闯红灯、逆行、违规载人载物等严重违规行为，导致被摩托车追尾，电动车可能需要承担主要甚至全部责任。
- 电动车故意行为：如果电动车驾驶员故意制造事故（如突然刹车导致摩托车追尾），那么电动车驾驶员应承担全部责任，摩托车驾驶员无责任。
- 电动车轻微违规但与事故无直接因果关系：如果电动车存在轻微违规行为（如未佩戴安全头盔），但该行为与事故发生无直接因果关系，那么电动车的责任可能会被适当减轻，摩托车仍需承担主要责任。
四、责任划分的具体流程
- 现场勘查与证据收集：交警到达现场后，会进行详细的勘查工作，包括测量刹车痕迹长度、检查车辆损坏程度、调取监控录像等，以获取客观证据。
- 询问当事人与证人：通过询问双方当事人及目击者，了解事故发生时的具体情况，包括车速、行驶方向、是否采取避让措施等。
- 综合分析判断：结合现场勘查结果、当事人陈述及相关法律规定，交警会对事故责任进行科学划分，并出具交通事故责任认定书。
建议：在发生摩托车追尾电动车的事故后，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场。等待交警到来后，积极配合调查工作，如实陈述事故经过。如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起民事诉讼。
如果您在交通事故责任划分方面还有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。