在处理电动车在人行横道追尾另一辆电动车的责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》的相关规定，并结合事故的具体情况来进行分析。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要依据双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。这包括是否遵守了交通规则、是否保持了安全距离、是否注意了路况等因素。
二、具体责任划分情况
若被追尾电动车正常推行通过人行横道：
- 追尾电动车全责：如果被追尾的电动车驾驶人下车推行，并遵守了交通信号灯指示，具有优先通行权。此时，若追尾的电动车未能注意观察路况、未保持安全距离或未礼让行人导致碰撞，那么追尾的电动车通常应承担全部责任。
若被追尾电动车骑行通过人行横道（违法行为）：
- 被追尾电动车主责或全责：骑行电动车通过人行横道是违法的。如果被追尾的电动车驾驶人未下车推行而是骑行通过，且追尾的电动车一方无过错或仅有轻微过错（如已采取必要避让措施），那么被追尾的电动车驾驶人可能承担主要责任甚至全部责任。
- 追尾电动车也有责：然而，即使被追尾的电动车骑行存在过错，但如果追尾的电动车同时存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，那么追尾的电动车也需承担相应责任。具体责任比例需根据实际情况由交警综合判定。
双方均有过错的情况：
- 如果双方电动车都存在违规行为，如一方骑行通过人行横道，另一方未保持安全距离或超速行驶，那么责任将根据各自过错的严重程度划分为主次责任或同等责任。
无法确定责任的情况：
- 如果事故现场缺乏关键证据（如监控录像、证人证言），导致无法准确判断双方责任大小，交警部门可能出具无法确定责任的事故认定书。此时，双方可通过协商或诉讼方式解决赔偿问题。
三、责任判定流程
- 现场勘查：交警会赶到事故现场进行勘查，记录双方的行驶轨迹、制动痕迹等关键信息。
- 责任认定：公安机关交通管理部门会根据勘查结果和相关法律法规，对双方当事人的责任进行认定，并出具道路交通事故认定书。
- 异议处理：如果当事人对责任认定有异议，可以在规定时间内向作出认定的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议
- 及时报警：发生事故后应立即报警，由交警部门进行现场勘查和调查取证。
- 保护现场：确保事故现场不受破坏，以便后续的责任认定和赔偿协商。
- 收集证据：积极收集相关证据，如照片、视频、目击者证词等，以支持自己的主张。
- 法律途径：如果无法达成一致，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。
综上所述，电动车在人行横道追尾另一辆电动车的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应根据事故的具体情况和相关法律法规进行客观公正的判断和处理。