结论前置：车开在人行道被电动车追尾，责任的划分需根据具体情况综合判断，可能的结果包括电动车承担全部责任、双方分别承担主要责任和次要责任，以及在某些特定情况下双方均无责任或机动车承担一定比例责任。以下是对责任划分的详细解析：
一、电动车承担全部责任的情况
电动车违规行驶：
- 若电动车在人行道上逆行、超速、闯红灯或未按规定路线行驶，导致与机动车发生追尾事故，电动车驾驶人通常需承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车驾驶人应遵守交通规则，确保安全行驶。电动车作为非机动车，同样需遵守这些规定。
电动车驾驶人故意造成事故：
- 若事故是由电动车驾驶人故意造成的，如故意碰撞机动车，机动车一方不承担赔偿责任。
- 法律依据：同样基于《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，故意造成事故的一方应承担相应责任。
二、双方分别承担主要责任和次要责任的情况
机动车违规驶入人行道：
- 若机动车违规驶入人行道，且未充分观察周围情况，导致与正常行驶的电动车发生追尾事故，机动车驾驶人可能需承担主要责任，电动车驾驶人因未保持安全距离或未注意观察路况而承担次要责任。
- 分析：机动车驶入人行道本身已违反交通规则，且应承担更高的注意义务。电动车虽为非机动车，但在行驶过程中也需保持安全距离和注意观察路况。
双方均存在轻微违规：
- 若机动车和电动车都存在轻微违规行为，如机动车未完全停稳在人行道边缘，电动车稍微超速或未注意观察，双方可能根据各自的过错程度承担相应的责任比例。
- 分析：在此类情况下，责任划分需综合考虑双方的过错程度和对事故发生的作用。
三、双方均无责任或机动车承担一定比例责任的情况
不可抗力因素：
- 如因突发疾病、车辆机械故障等不可预见原因导致事故，且双方均无过错，该事故可能被认定为交通意外事故，此时双方均无责任。
- 分析：不可抗力因素导致的事故，通常无法预见和避免，因此双方均不承担责任。但需提供医疗证明、维修记录等佐证材料。
机动车无过错时的责任承担：
- 即使机动车一方没有过错，基于保护弱势群体的原则，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这主要考虑到非机动车驾驶人在交通事故中往往更容易受伤。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
四、事故处理建议
- 立即报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。同时，应保护好现场以便公安机关交通管理部门进行勘查和取证。
- 收集证据：当事人应尽可能收集行车记录仪视频、手机拍摄视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。
- 协商或诉讼：双方可依据交通事故责任认定书进行协商，或通过法律程序解决赔偿问题。若对交通事故认定书不服，有权在法定期限内向上一级交警部门申请复核。
最后，车开在人行道被电动车追尾的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的过错程度、遵守交通规则的情况以及法律法规的规定。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保受害者的合法权益得到保障。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。