在快速路主道和辅道相撞的事故中，责任判定需依据具体事故情形和交通规则来综合分析，没有绝对的“谁全责”或“谁无责”，而是根据双方的过错程度来确定。以下是对不同情况下责任划分的详细分析：
一、一般原则下的责任划分
主道车辆优先权：
- 在设有主辅路的道路上，主道车辆通常享有优先通行权。辅道车辆在进入主道前，必须确保安全，不得妨碍主道车辆的正常行驶。若辅道车辆未履行让行义务，导致与主道车辆发生碰撞，辅道车辆很可能承担主要或全部责任。
辅道车辆让行义务：
- 辅道车辆在进入主道时，应提前开启转向灯，观察主道情况，确认安全后再驶入。若辅道车辆未观察主道情况，强行驶入导致碰撞，通常辅道车辆承担全部责任。
二、具体事故情形的责任判定
辅道车辆违规进入主道：
- 如果辅道车辆在不符合条件的情况下（如未观察路况、未打转向灯、未减速等）强行进入主道，并与主道车辆发生碰撞，辅道车辆将承担主要责任。
主道车辆违规行驶：
- 如果主道车辆存在超速、酒驾、闯红灯、违规变道等违法行为，或者未注意观察辅道情况导致碰撞，主道车辆可能承担部分或全部责任。例如，主道车辆超速行驶，辅道车辆已减速观察但仍被撞，主道车辆应担责。
双方均有过错：
- 在某些情况下，双方驾驶员都可能存在过错。例如，辅道车辆未完全观察路况就试图并入主道，而主道车辆也未保持足够的安全距离或速度过快。在这种情况下，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能是同等责任或主次责任。
特殊情形下的责任判定：
- 如因道路设计不合理（如辅道入口视线受阻）、交通标志标线不清晰等原因导致事故发生，责任可能由道路管理部门或相关单位承担部分或全部责任。此外，如果一方驾驶员存在故意行为（如恶意别车），那么该方将承担全部责任。
三、责任认定的权威机构与流程
- 权威机构：在实际的交通事故中，责任划分最终应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，全面、客观地分析事故成因，准确划分事故责任。
- 认定流程：包括现场勘查（通过刹车痕迹、散落物位置等推断碰撞过程）、证人证言（目击者描述双方驾驶行为）、技术鉴定（必要时委托专业机构检测车辆性能或车速）以及出具认定书（明确各方责任比例，作为理赔和处罚依据）。
四、建议与注意事项
- 辅道驾驶员：务必“一慢二看三通过”，优先让主道车辆通行，确保安全后再驶入主道。
- 主道驾驶员：临近路口时减速备刹，防范突发情况，保持足够的安全距离和速度。
- 争议处理：对责任认定不服可在3日内申请复核，或通过诉讼维权。在处理此类事故时，建议双方及时报警并保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）。
总结来说，快速路主道和辅道相撞的责任判定是一个复杂且需要综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，请务必保持冷静，及时报警并寻求专业的法律帮助。如果你有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。