在辅路进主路时被主路超速车辆相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常辅路车辆需承担主要让行义务，若主路车辆存在超速等违规行为，也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般原则与常见情况
辅路让行原则：
- 辅路车辆在驶入主路前，必须确保不影响主路车辆的正常行驶。这是基于道路交通中的基本秩序和规则，主路车辆享有优先通行权。
- 若辅路车辆未按规定让行，如未观察路况直接驶入主路，与正常行驶的主路车辆相撞，辅路车辆通常需承担主要甚至全部责任。
主路车辆超速的影响：
- 主路车辆若超速行驶，遇到辅路车辆驶入时可能来不及制动，导致碰撞发生。此时，主路车辆因超速违法行为可能承担一定比例的责任。
- 超速行为会缩短车辆的制动距离，增加事故的风险和严重性，因此在责任划分时会被重点考虑。
二、特殊情况下的责任划分
主路车辆其他违规行为：
- 除了超速，主路车辆若存在酒驾、闯红灯、违规变道等违法行为，且这些行为直接影响了辅路车辆的安全进入，导致碰撞发生，主路车辆也需承担相应责任。
- 例如，主路车辆在红灯时仍强行通过路口，与辅路车辆相撞，主路车辆需承担事故的主要或全部责任。
双方均有过错：
- 当辅路车辆和主路车辆都存在过错行为时，如辅路车辆未完全让行而主路车辆同时超速或违规变道，双方的过错行为对事故发生的作用基本相当，则可能被认定为同等责任或主次责任。
- 在这种情况下，责任划分会综合考虑双方的过错程度、车速、视线条件、是否采取避让措施等因素。
三、责任认定流程与法律依据
责任认定流程：
- 公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会立即派员赶赴现场进行勘查，并收集相关证据，如刹车痕迹、散落物位置、行车记录仪视频等。
- 根据现场勘查和证据收集情况，公安机关交通管理部门会制作交通事故认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规规定了机动车通过交叉路口时应遵循的规则，以及转弯车辆让直行车辆先行的原则。这些原则可类比适用于辅路进入主路的情形。
- 在具体责任划分时，还会参考《中华人民共和国道路交通安全法》中关于机动车行驶速度、通行规定、违法行为处罚等方面的条款。
四、建议与注意事项
- 辅路驾驶员：在驶入主路前，务必“一慢二看三通过”，优先让主路车辆通行。同时，注意观察路况和交通信号，确保安全后再驶入。
- 主路驾驶员：在接近路口时，应减速备刹，防范突发情况。同时，遵守交通规则，不超速、不酒驾、不违规变道等。
- 争议处理：若对责任认定不服，可在收到交通事故认定书后3日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。若争议无法通过协商或复核解决，可选择诉讼途径维权。
总结来说，辅路进主路时被主路超速车辆相撞的责任划分需综合考虑多方面因素。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，保持警惕，以降低碰撞风险。在发生交通事故时，应及时报警并等待交警处理，以便准确划分责任并获得相应的赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。