结论：汽车在虚线上掉头时被后方摩托车撞击，责任划分需根据具体情况判断，可能涉及汽车驾驶员掉头未确保安全、摩托车驾驶员未保持安全距离或超速等多种因素。以下从不同角度详细分析：
一、汽车驾驶员的责任
掉头时的注意义务：
- 根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。虽然虚线处通常允许掉头，但驾驶员在掉头时仍需确保安全，不得妨碍其他车辆和行人通行。
- 分析：若汽车驾驶员在掉头时未充分观察后方交通情况，未确保安全距离，导致摩托车撞击，则汽车驾驶员可能承担主要或全部责任。
信号灯与标志标线的遵守：
- 驾驶员在掉头时还需遵守交通信号灯和标志标线的指示。若掉头处设有交通信号灯或标志标线，驾驶员需按照指示行驶。
- 分析：若汽车驾驶员违反交通信号灯或标志标线的指示掉头，导致事故发生，则汽车驾驶员将承担相应责任。
二、摩托车驾驶员的责任
保持安全距离：
- 根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 分析：若摩托车驾驶员未与前车（即掉头的汽车）保持安全距离，导致在汽车掉头时无法及时避让而发生撞击，则摩托车驾驶员可能承担部分或全部责任。
超速行驶：
- 若摩托车驾驶员在事故发生时存在超速行驶的行为，也将影响责任的划分。
- 分析：超速行驶会缩短摩托车的制动距离，增加事故发生的可能性。若摩托车驾驶员超速行驶导致无法及时避让掉头的汽车，则摩托车驾驶员可能承担相应责任。
三、其他可能因素
道路条件与环境：
- 道路条件（如路面湿滑、坑洼等）和环境因素（如视线受阻、照明不足等）也可能对事故责任产生影响。
- 分析：若道路条件或环境因素导致汽车驾驶员或摩托车驾驶员无法正常观察或操作，从而引发事故，则相关因素也可能被纳入责任划分的考虑范围。
双方驾驶员的驾驶经验与状态：
- 双方驾驶员的驾驶经验、反应速度以及是否处于疲劳、酒驾等状态也可能对事故责任产生影响。
- 分析：若一方驾驶员因驾驶经验不足、反应迟钝或处于疲劳、酒驾等状态导致事故发生，则该驾驶员可能承担更大责任。
四、建议与后续行动
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，双方驾驶员应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
收集证据：
- 双方驾驶员应尽可能收集事故现场的照片、视频以及目击者证言等证据，以便在后续处理中维护自己的权益。
咨询专业律师：
- 若对事故责任划分存在争议或需要进一步了解法律程序和赔偿事宜，建议咨询专业律师（即向我咨询，肖英豪律师，专注于刑事辩护、经济纠纷领域）。
总结：汽车在虚线上掉头时被后方摩托车撞击的责任划分需根据具体情况判断。在处理此类事故时，建议双方驾驶员保持冷静、配合调查，并咨询专业律师以维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。