结论：在交通事故中，非机动车承担主要责任而机动车承担次要责任时，非机动车是否需要赔偿机动车的损失，取决于多种因素，包括当地法律法规、事故具体情况及双方经济状况。但通常情况下，非机动车因其过错需承担一定的赔偿责任。

法律分析

1. 责任划分与赔偿原则

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，再由商业保险或侵权人赔偿。在非机动车主责、机动车次责的情况下，非机动车因其过错需承担相应的赔偿责任。

2. 赔偿范围及比例

   • 赔偿范围：非机动车需赔偿机动车的维修费用、替代交通工具费用等合理损失。若机动车内人员受伤，还可能涉及医疗费用、误工费、护理费等。
   • 赔偿比例：非机动车主责的赔偿比例通常较高，可能达到60% - 80%，具体比例会因地区司法实践及事故具体情况而异。例如，某些地区可能规定非机动车方负主责时承担70%的赔偿责任。

3. 交强险的影响

   • 机动车通常都购买了交强险，交强险对于财产损失和人身伤害有一定的赔偿限额。在交强险责任限额范围内，机动车一方的损失会先由保险公司进行赔偿。超出交强险赔偿限额的部分，才会按照双方的责任比例进行分担。例如，若机动车维修费用超出交强险限额，剩余部分将按责任比例由非机动车一方赔偿。

4. 地区差异与特殊情况

   • 不同地区的法律体系对非机动车主责的赔偿规定可能存在差异。在一些地区，虽然非机动车需承担赔偿责任，但考虑到其经济能力较弱，可能规定赔偿比例相对较低或提供分期赔偿等灵活方式。
   • 在某些特殊情况下，如非机动车驾驶人存在故意或重大过失，可能面临更高的赔偿比例或额外的法律责任。

实际案例与操作建议

• 实际案例：假设一起交通事故中，非机动车被认定为主责，机动车为次责。机动车维修费用共计10000元，交强险财产损失赔偿限额为2000元。那么，超出交强险限额的8000元将按照责任比例分担。若非机动车主责赔偿比例为70%，则非机动车需赔偿5600元（8000元 * 70%）。

• 操作建议：

  1. 及时报警并保留证据：在发生交通事故后，应立即报警并保留好现场照片、视频等证据，以便后续责任认定和赔偿协商。
  2. 了解当地法律法规：不同地区的法律法规对交通事故赔偿的规定可能存在差异，因此应了解并遵守当地的法律法规。
  3. 积极协商与调解：在责任认定和赔偿协商过程中，应积极与对方沟通协商，寻求双方都能接受的解决方案。若协商无果，可寻求法律途径解决。
  4. 考虑经济能力与赔偿方式：在确定赔偿比例和方式时，应充分考虑自身的经济能力，选择合适的赔偿方式（如一次性赔偿或分期赔偿）。

结论与进一步行动

综上所述，非机动车在交通事故中承担主要责任时，通常需要赔偿机动车的损失。具体的赔偿范围和比例取决于当地法律法规、事故具体情况及双方经济状况。在处理此类交通事故时，建议直接向我咨询，以获取准确的法律意见和赔偿指导。同时，也提醒所有交通参与者遵守交通规则，确保行车安全，减少事故的发生。