在轿车路边起步变道被后面电瓶车追尾的情况下，事故责任的判定需要结合具体细节和交通法规来综合分析，核心结论是：责任划分可能因具体情况而异，但通常涉及起步车辆是否尽到观察义务、变道是否规范，以及电瓶车是否存在超速、未保持安全距离等过错。以下是具体分析：

1. 轿车起步变道方的责任

• 未观察后方情况：如果轿车在起步变道时未充分观察后方来车情况（如未打转向灯、未回头确认安全），导致电瓶车因避让不及而追尾，轿车通常需承担主要或全部责任。
• 变道不规范：根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需提前开启转向灯，确认安全后变道。若轿车未遵守此规定，即使电瓶车存在一定过错，轿车仍可能因违规变道承担主要责任。
• 突然变道：若轿车在起步后突然变道，未给电瓶车留出足够的反应时间，即使电瓶车未超速，轿车也可能因“突然变道”被认定全责或主责。

2. 电瓶车方的责任

• 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车（包括电瓶车）需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若电瓶车因跟车过近导致追尾，可能需承担部分或全部责任。
• 超速或违规行驶：若电瓶车存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，即使轿车变道存在过错，电瓶车也可能因自身违规被认定承担主要或全部责任。
• 未及时制动：若电瓶车驾驶员在发现轿车变道后未采取合理制动措施（如未刹车或刹车过晚），也可能被认定存在过错。

3. 综合判定原则

• 过错比例原则：交警会根据双方过错程度划分责任比例（如主责/次责、同等责任）。例如，若轿车变道未观察，电瓶车未保持安全距离，可能判定轿车主责（70%）、电瓶车次责（30%）。
• 证据依据：责任认定依赖现场证据（如刹车痕迹、行车记录仪、目击证人等）。若轿车有行车记录仪证明电瓶车超速，或电瓶车无刹车痕迹，均会影响责任划分。
• 特殊情形：若电瓶车属于非机动车（如电动自行车），但速度、重量等超过国家标准，可能被认定为机动车，此时需按机动车规则处理责任。

4. 建议处理步骤

• 立即报警：由交警到场勘查、调取证据，并出具《交通事故责任认定书》。
• 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息（车牌、身份证等），若可能，保存行车记录仪数据。
• 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿；若协商不成，可通过诉讼解决。

总结：此类事故责任需结合具体细节判定，但轿车起步变道方通常需承担更高注意义务。若您遇到类似情况，建议优先报警并保留证据，以便后续维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。