在涉及“灯头灯尾”的交通定责问题中，特别是当一辆直行车辆与一辆左转车辆相遇时，我们需要依据交通规则中的“灯头让灯尾”原则以及直行与左转的特殊让行规则来进行详细分析。

首先，我们来明确“灯头让灯尾”的含义。在信号灯控制的交叉路口，“灯头”指的是信号灯刚变绿时，最先进入路口的车辆；而“灯尾”则是指信号灯即将变红前，最后进入路口但尚未通过的车辆。根据这一原则，当灯头车辆遇到仍在路口内行驶的灯尾车辆时，应主动让行，以确保路口内车辆的安全有序通过。

接下来，我们分析直行车辆与左转车辆的相遇情况。在一般情况下，转弯车辆需让直行车辆先行，这是基本的交通规则。然而，在特定情境下，如左转待转区或“灯头让灯尾”的情形，直行车辆却需要让行左转车辆。

1. 左转待转区情况：

   • 当路口设置了左转待转区，且左转信号灯亮起允许左转时，进入待转区的左转车辆拥有优先通过权。
   • 此时，即使直行信号也亮起，直行车辆仍需等待左转车辆通过后再行驶，以避免碰撞和拥堵。

2. “灯头让灯尾”情形下的直行让左转：

   • 如果直行车辆是后进入交叉路口的，而左转车辆已先前进入并正在左转，那么直行车辆应主动让行左转车辆。
   • 这是因为先进入路口的车辆拥有优先通过权，后进入的车辆需确保不影响其安全通行。

在事故责任判定方面，如果直行车辆未按照上述规定让行左转车辆，而导致交通事故的发生，那么根据《道路交通事故处理程序规定》的相关规定，公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。一般情况下，未履行让行义务的直行车辆可能会被认定承担事故的全部责任，因为其违反了交通规则中的让行规定，是导致事故发生的直接原因。

因此，作为驾驶员，在实际驾驶中应密切观察路况，严格遵守交通规则。特别是在遇到复杂或特殊的交通场景时，更应保持警惕，正确判断并执行让行规则。通过礼让行车，我们可以共同营造一个安全、有序的交通环境。希望这些解答能帮助您更好地理解“灯头灯尾”的定责问题以及直行与左转的让行规则。