在直行车辆撞到左转车尾的事故中，责任划分需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合具体事故情形综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
左转车辆的责任：
- 根据交通法规，车辆在转弯时应让直行的车辆先行。若左转车辆未遵守此规则，如未打转向灯、未观察路况或抢行等，导致与直行车辆发生碰撞，那么左转车辆通常应承担主要或全部责任。例如，左转车辆在未确保安全的情况下强行转弯，与正常行驶的直行车辆相撞，左转车辆应负主要责任。
直行车辆的责任：
- 直行车辆在正常行驶过程中，如果未超速、未违规变道或采取其他不当行为，且已尽到合理的注意义务，那么直行车辆通常不应承担责任或仅承担次要责任。然而，如果直行车辆因跟车过近、刹车不及时等原因追尾左转车，直行车通常应承担主要或全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
信号灯情况：
- 在有交通信号灯控制的路口，若左转车闯红灯左转，而直行车绿灯正常行驶，左转车很可能承担事故的主要或全部责任。反之，若直行车闯红灯，而左转车绿灯正常左转，直行车则应承担主要责任。
严重违规行为：
- 若直行车存在超速行驶、疲劳驾驶等严重违规行为，且这些行为是导致事故的主要原因，直行车可能承担全部责任。同样，若左转车在转弯时存在闯红灯、超速等严重违法行为，并因此导致事故，左转车也可能承担全部责任。
双方均有过错的情况：
- 如果双方在事故中均存在过错，如直行车辆超速行驶、左转弯车辆未按规定让行等，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任；或者双方承担同等责任。例如，左转车辆未完全让行，同时直行车辆超速行驶，双方可能承担同等责任。
存在第三方因素的情况：
- 如果事故是由第三方因素导致的，如道路施工、交通信号故障等，那么责任划分将更加复杂。此时，需要综合考虑各方因素，包括第三方的过错程度、对事故发生的影响等，来确定各方的责任。
三、责任划分的具体步骤和考虑因素
现场勘查和证据收集：
- 交警部门会到达事故现场进行勘查，收集相关证据，如监控录像、行车记录仪记录、车辆损坏情况等。这些证据对于确定事故责任至关重要。
询问双方当事人：
- 交警会询问双方当事人事故发生的经过，了解各自的行为和过错情况。双方当事人的陈述也是确定事故责任的重要依据。
综合分析判断：
- 根据现场勘查结果、证据收集和双方当事人的陈述，交警会综合分析判断事故的原因和责任归属。这包括考虑交通信号灯状态、双方行驶速度、是否存在违规行为以及路况等多种因素。
出具交通事故责任认定书：
- 交警会根据分析结果出具交通事故责任认定书，明确各方的责任比例和赔偿方式。这是处理交通事故的重要依据，也是后续赔偿和诉讼的基础。
四、建议与注意事项
- 在发生此类事故后，建议及时报警并配合交通警察的调查工作，以确保责任能够准确划分并得到妥善处理。
- 保留好相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便在后续处理中提供有力支持。
- 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。
综上所述，直行车辆撞到左转车尾的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通信号灯状态、双方行驶速度、是否存在违规行为以及路况等。最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。