结论：在车子追尾轻微剐蹭并报保险修车后，是否还能要求赔偿，需分情况讨论，主要取决于是否存在保险未覆盖的损失或特殊情形。以下是具体分析：

1. 保险已覆盖全部损失，一般不能再要求额外赔偿
   若事故责任明确（如后车全责），且保险公司已根据定损结果全额赔付修车费用（包括材料费、工时费等），且无其他财产损失或人身伤害，则受损方通常不能再要求额外赔偿。因为保险的目的是填补损失，修车费用已通过保险得到补偿，受损方的损失已实际恢复。

2. 存在保险未覆盖的损失，可主张赔偿
   若事故导致以下损失未被保险覆盖，受损方仍有权要求责任方赔偿：

   • 间接损失：如修车期间产生的交通费（如打车上下班）、误工费（若因处理事故请假导致收入减少）等。此类损失需提供证据（如发票、工资流水）证明实际发生，且与事故直接相关。
     
   • 车辆贬值损失：若车辆因事故修复后存在结构性损伤或市场价值明显下降（如新车被追尾后修复），部分地区法院可能支持贬值损失赔偿，但需通过司法鉴定评估贬值金额，且实践中支持比例较低。
     
   • 保险免赔部分：若责任方未购买不计免赔险，保险公司可能按比例赔付，剩余部分需责任方自行承担。

3. 特殊情形：责任方未履行赔偿义务
   若保险公司已赔付修车费用，但责任方（如后车车主）未配合处理其他赔偿（如间接损失），受损方可通过以下途径维权：

   • 协商：与责任方沟通，明确赔偿项目及金额，保留书面记录（如微信聊天记录、邮件）。
     
   • 诉讼：若协商无果，可向法院起诉责任方，要求赔偿保险未覆盖的损失。需准备事故认定书、修车发票、损失证明（如交通费票据）等证据。

建议：

• 修车前与保险公司确认定损范围，避免遗漏项目；
  
• 保存所有与事故相关的证据（如照片、视频、医疗记录等）；
  
• 若存在争议，及时咨询律师，评估赔偿可行性及金额。
  

如有进一步疑问，可直接向我提问，我会结合具体细节为您分析。