汽车违规停在自行车道被追尾，责任认定及处理方式需分情况讨论，以下是具体分析：

1. 责任划分原则

根据《道路交通安全法》及实施条例，责任认定需结合双方过错程度：

• 汽车方责任：若汽车违规停放（如未开启双闪、未放置警示标志），占用非机动车道导致追尾，通常需承担主要或全部责任。非机动车道是专供自行车、行人通行的区域，机动车违规停放本身已构成违法。
• 后车责任：若后车存在超速、未保持安全距离、操作不当等过错（如未及时刹车），可能承担次要责任。但需注意，非机动车道内后车的注意义务通常低于机动车道，因此汽车违规停放是事故的核心诱因。

2. 处理流程

步骤1：现场处理

• 立即停车：双方需开启双闪，在车后50-100米处放置警示标志（夜间需增加距离）。
• 人员安全：若有人员受伤，第一时间拨打120急救电话，并拨打122报警。
• 保护现场：勿随意移动车辆，等待交警到场勘查。若因救人等特殊情况需移动车辆，需拍照或录像留存证据。

步骤2：报警与证据固定

• 报警：向交警说明事故地点、车辆类型、人员伤亡情况，并配合调查。
• 证据收集：
  • 现场照片：拍摄车辆位置、碰撞痕迹、道路标线（如自行车道标识）、周围环境（如禁停标志）。
  • 行车记录仪：若后车有行车记录仪，保存视频作为证据。
  • 证人信息：记录目击者联系方式，以便后续作证。

步骤3：责任认定

• 交警调查：交警会通过现场勘查、监控录像、证人证言等综合判断责任。
• 出具《事故责任认定书》：通常在10个工作日内完成，明确双方责任比例（如汽车全责、主责或同责）。

步骤4：赔偿协商或诉讼

• 协商解决：双方可根据责任认定书，通过保险公司协商赔偿（如汽车方交强险优先赔付，不足部分由商业险补充）。
• 诉讼途径：若协商不成，可向法院起诉，提交证据（如责任认定书、医疗费单据、修车发票等）要求赔偿。

3. 特殊情形提示

• 汽车方逃逸：若汽车司机逃离现场，后车应立即报警并记住车牌号（若可能）。逃逸方通常承担全部责任，且可能面临行政处罚（如扣12分、罚款2000元）或刑事责任（若构成交通肇事罪）。
• 后车为非机动车：若追尾方是自行车或电动车，需注意其是否违规（如超速、载人）。但机动车违规停放仍是主要过错，非机动车方的过错可能减轻汽车方责任，但通常不会完全免责。

4. 预防建议

• 汽车方：避免违规停放，若需临时停车，选择合法停车位或允许临时停车的路段，并开启双闪、放置警示标志。
• 后车方：在非机动车道行驶时保持低速，注意观察前方路况，与前车保持安全距离。

如有进一步疑问（如赔偿计算、证据固定技巧等），可直接向我咨询，我会结合具体细节为您详细解答。