核心结论：发生自行车并线被汽车追尾事故后，可按以下步骤处理：

1. 确保安全，固定现场证据
   事故发生后，第一时间将自行车移至不妨碍交通的安全区域（若自行车可移动），开启手机闪光灯或放置警示标志，避免二次事故。同时，立即用手机拍摄现场照片，重点拍摄：

   • 自行车与汽车的相对位置（如并线痕迹、碰撞点）；
     
   • 路面标线（如是否在非机动车道、是否压线）；
     
   • 双方车辆损坏部位（如自行车后轮、汽车前保险杠）；
     
   • 周围环境（如路口信号灯、监控摄像头位置）。
     若有人员受伤，优先拨打120急救，再报警（122）。

2. 报警并配合调查，明确责任划分
   拨打122报警后，交警会到场勘查并出具《道路交通事故责任认定书》。根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车发生事故，机动车一方通常需承担更多注意义务。但若自行车存在以下行为，可能被认定承担部分责任：

   • 并线时未观察后方来车（如突然变道）；
     
   • 未在非机动车道内行驶（若道路设有非机动车道）；
     
   • 违反交通信号（如闯红灯）。
     若对责任认定有异议，可在收到认定书3日内申请复核。

3. 协商赔偿或通过法律途径解决

   • 协商阶段：若责任明确（如汽车全责），可要求对方赔偿自行车维修费、医疗费（如有）、误工费（需提供收入证明）等。建议通过交警调解或书面协议固定赔偿金额，避免口头承诺。
     
   • 诉讼阶段：若协商不成，可向法院起诉，需准备：事故认定书、现场照片、维修发票、医疗记录等证据。根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。

特别提醒：

• 自行车并线时需遵守《道路交通安全法实施条例》第70条，提前打手势示意，确认安全后再变道；
  
• 汽车驾驶员有义务保持安全车距，若因未保持车距导致追尾，通常需承担主要责任；
  
• 若事故造成人身伤害，建议优先治疗并保留所有票据，后续通过法律途径主张赔偿。

如有进一步细节需要分析（如现场是否有监控、对方是否承认责任等），可直接向我提问，我会结合具体情形为您详细解答。