压占道路红线的建筑物属于违法建设，需根据具体情况通过行政处罚、行政强制、民事赔偿或刑事追责等方式处理。具体分析如下：

1. 行政处罚与强制措施
   根据《城乡规划法》第六十四条，未取得建设工程规划许可证或未按许可建设的建筑物，由城乡规划主管部门责令停止建设、限期改正（补办手续或拆除）。若压占道路红线，通常属于“无法采取改正措施消除影响”的情形，主管部门可直接责令限期拆除；逾期不拆的，县级以上政府可依法强制拆除，费用由违法者承担。

2. 民事赔偿与相邻权保护
   若压占行为导致道路通行受阻、公共设施损坏或相邻方权益受损（如采光、通风受影响），受害方可依据《民法典》第二百八十八条（相邻关系处理原则）要求停止侵害、排除妨碍或赔偿损失。例如，周边商户因道路变窄导致客流量减少，可主张经营损失赔偿。

3. 刑事责任风险
   若压占行为涉及伪造规划文件、行贿获取许可或暴力抗法等情节，可能触犯《刑法》第二百八十条（伪造国家机关证件罪）、第三百四十二条（非法占用农用地罪，若占用耕地）或第二百七十七条（妨害公务罪），需承担刑事责任。

4. 特殊情形处理

   • 历史遗留问题：若建筑物建于道路红线划定前，需结合《城市规划法》实施时间（1990年4月1日）判断。若属“历史遗留无证建筑”，可能需通过补偿协议拆除，而非强制执行。
     
   • 公共利益优先：若压占建筑涉及学校、医院等公共设施，且拆除影响重大，可通过修改规划、置换土地等方式解决，但需严格履行法定程序（如听证、公示）。

建议行动步骤：

1. 确认建筑物是否取得规划许可（可通过当地规划部门查询）；
   
2. 若属违法建设，向城乡规划主管部门举报（如城管局、自然资源局）；
   
3. 若涉及民事纠纷，收集证据（如照片、损失清单）后向法院起诉；
   
4. 若遇暴力抗法或刑事犯罪线索，及时向公安机关报案。
   

如有进一步细节（如建筑物用途、建设时间等），可向我补充说明，以便更精准分析。