在左并线和右并线相撞的情况下，责任认定需根据具体情形综合分析，无法一概而论。以下是一些常见的责任认定原则及可能的情况：
压线全责或主责原则：
- 如果并线过程中，任何一方车辆压线行驶（包括压实线或跨越多条车道），该方通常需承担主要甚至全部责任。例如，若左并线车辆为快速并线而跨越多条车道，与正常行驶的右并线车辆相撞，左并线车辆应承担主要责任。
未按规定让行原则：
- 在并线时，若存在明确的让行规则（如右侧车辆优先），未履行让行义务的一方应负主要或全部责任。具体来说，如果左并线车辆未观察并礼让右侧正常行驶的右并线车辆，导致碰撞，左并线车辆应承担责任。不过，也需注意，如果右并线车辆存在违规行为（如超速、酒驾等），也可能影响责任认定。
后车保持安全距离原则：
- 在两车均未压线且并线过程难以区分先后时，若后车未能保持足够安全距离以避免碰撞，后车可能需承担一定责任。这一原则强调了安全驾驶的重要性，无论前车如何并线，后车都有义务保持安全距离，以防突发情况。
双方过错均分原则：
- 当双方在并线过程中都存在违规行为，且过错程度相当，责任可能会被认定为同等。例如，若左并线车辆和右并线车辆均压着各自的车道分界线相撞，且双方均存在违规行为（如未观察路况、未打转向灯等），则双方可能被认定为同等责任。
处理流程与建议：
- 现场处理：发生交通事故后，应立即停车保护现场，并及时报警等待交通警察到来进行责任认定。这是处理交通事故的基本流程，也是确保责任认定公正性的重要步骤。
- 证据收集：交警会结合现场勘查情况（如车辆位置、碰撞痕迹等）、监控视频及当事人和证人陈述来综合判断责任。因此，在事故现场，应尽可能收集并保存相关证据，以便为后续的责任认定提供有力支持。
- 责任复核：若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核，以确保公正性。这是法律赋予当事人的权利，也是维护自身合法权益的重要途径。
- 法律意识：作为驾驶员，应增强交通安全意识，遵守交通规则，确保行车安全。这不仅是对自己和他人生命安全的负责，也是减少交通事故、避免法律纠纷的有效途径。
总结来说，左并线和右并线相撞的责任认定需根据具体情况综合分析，遵循上述原则进行处理。在实际操作中，应重视现场证据的收集和保存，以便为后续的责任认定提供有力支持。 如果您在交通事故责任认定方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。