结论：在此案例中，拖拉机夜间没尾灯停在道路打电话被追尾，责任划分需综合考虑多方面因素，一般而言，拖拉机驾驶员和追尾车辆驾驶员都可能承担一定责任，具体责任比例需根据实际情况判定。以下从不同角度进行分析：
一、拖拉机驾驶员的责任
违反交通规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在道路上行驶应当保持车灯完好，确保夜间行驶安全。拖拉机夜间没有尾灯，显然违反了这一规定，增加了其他车辆行驶的风险。
- 拖拉机停在道路上打电话，如果未设置明显的警示标志或未开启危险报警闪光灯，也违反了交通规定，可能构成违法停车。
过错程度：
- 拖拉机驾驶员的过错在于未确保车辆灯光完好和违法停车，这些行为直接导致了追尾事故发生的可能性增加。
- 如果拖拉机驾驶员能够证明自己已经采取了合理的警示措施（如设置警示标志、开启危险报警闪光灯等），但追尾车辆驾驶员仍然未能及时发现并避免碰撞，那么拖拉机驾驶员的责任可能会相对减轻。
二、追尾车辆驾驶员的责任
未保持安全距离：
- 根据交通法规，车辆在行驶过程中应当与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动避免碰撞。
- 如果追尾车辆驾驶员未保持安全距离，导致在发现拖拉机时已经无法及时制动，那么追尾车辆驾驶员应当承担主要责任。
未注意观察路况：
- 驾驶员在行驶过程中应当注意观察路况，包括前方车辆的灯光、行驶状态等。
- 如果追尾车辆驾驶员因未注意观察路况而未能及时发现拖拉机，导致追尾事故发生，那么追尾车辆驾驶员也应当承担一定责任。
三、责任划分的综合考虑
事故现场情况：
- 事故现场的具体情况（如道路状况、天气条件、光线情况等）也会影响责任划分。例如，在光线较暗或道路湿滑的情况下，追尾车辆驾驶员可能更难及时发现拖拉机，从而减轻其责任。
双方过错程度：
- 在划分责任时，需要综合考虑双方驾驶员的过错程度。如果拖拉机驾驶员的过错较大（如未设置警示标志、未开启危险报警闪光灯等），而追尾车辆驾驶员的过错较小（如已保持安全距离但因光线问题未能及时发现），那么拖拉机驾驶员可能承担主要责任。
- 反之，如果追尾车辆驾驶员的过错较大（如未保持安全距离、未注意观察路况等），而拖拉机驾驶员的过错较小（如已设置警示标志但尾灯损坏），那么追尾车辆驾驶员可能承担主要责任。
四、建议与后续行动
及时报警并保护现场：
- 在发生追尾事故后，双方驾驶员应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
收集证据：
- 双方驾驶员应尽可能收集与事故相关的证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在责任划分时提供有力支持。
咨询专业律师：
- 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业律师（当然，你可以直接向我咨询，我专注于经济纠纷、交通事故领域）。律师可以根据具体情况提供法律意见和协助处理后续事宜。
总结：在此案例中，拖拉机夜间没尾灯停在道路打电话被追尾的责任划分需综合考虑多方面因素。双方驾驶员都应承担一定责任，具体责任比例需根据实际情况判定。如果遇到此类问题，建议及时报警、收集证据并咨询专业律师以维护自身权益。