在前方车辆被其他车插队后发生追尾事故的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，后车（即追尾车辆）通常需承担主要或全部责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 后车责任原则：

   • 根据交通法规，后车在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的时间和空间进行制动，避免碰撞。
   • 如果后车因未保持安全距离或未及时制动而导致追尾，那么后车驾驶员通常需承担事故的主要或全部责任。

2. 插队车辆的影响：

   • 插队车辆的行为虽然可能违反了交通规则（如未按规定车道行驶、强行变道等），但这并不直接决定追尾事故的责任划分。
   • 插队车辆的行为可能构成对交通秩序的干扰，但追尾事故的责任主要取决于后车是否履行了保持安全距离和及时制动的义务。
   • 然而，如果插队车辆的行为极其恶劣，如突然切入后车前方且距离极近，导致后车无法避免碰撞，那么插队车辆也可能需承担一定责任。但这种情况需要具体的证据支持，如行车记录仪视频、目击者证言等。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果前车在插队后突然停车或急刹车，且后车已保持了足够的安全距离但仍无法避免碰撞，那么前车可能需承担一定责任。但这种情况较为罕见，且需要具体的证据来证明前车的突然停车或急刹车行为。
   • 如果事故发生在夜间或视线不良的情况下，且后车因视线受阻而未能及时发现前车插队或停车，那么后车的责任可能会相对减轻。但后车仍需承担一定的注意义务，如开启车灯、降低车速等。

4. 法律建议：

   • 在发生追尾事故后，驾驶员应立即停车并开启危险报警闪光灯，以警示其他车辆。
   • 驾驶员应尽快报警并等待交警到来处理事故。在等待过程中，可以拍摄事故现场照片、收集目击者证言等证据。
   • 驾驶员应如实向交警陈述事故经过，并配合交警的调查工作。
   • 如果对事故责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

总结来说，虽然插队车辆的行为可能违反了交通规则，但在追尾事故中，后车通常需承担主要或全部责任。然而，具体责任划分还需根据事故现场情况、证据收集以及交警的调查结果来确定。如果您在类似事故中遇到问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。