在“被别车追尾撞到前面车”的事故中，责任判定需根据具体情形综合分析，一般可能涉及后车、前车（别车方）及中间车辆（如存在）的多方责任。以下从不同角度详细分析：

一、后车责任

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，即使前车有别车行为，后车也需承担主要或全部责任。
   • 举例：在高速公路上，后车驾驶员注意力不集中或跟车过近，当前车正常制动时，后车来不及反应而追尾，后车应承担全部责任。

2. 操作不当：

   • 若后车存在超速、分心驾驶（如使用手机）、疲劳驾驶等操作不当行为，导致无法及时避让前车而追尾，后车同样需承担相应责任。

二、前车（别车方）责任

1. 故意别车或违规变道：

   • 若前车故意别车或未按规定提前开启转向灯突然变道，导致后车无法及时反应而追尾，前车通常承担主要或全部责任。
   • 举例：前车驾驶员出于斗气或其他不当原因多次故意变道挤压后车，导致后车追尾，前车应负主要责任。

2. 其他违规行为：

   • 若前车存在突然倒车、急刹车且无合理警示、违法停车等严重影响行车安全的违规行为，并对事故的发生起到了重要作用，前车可能需要承担一定比例的责任。

三、中间车辆（如存在）责任

1. 不当操作：
   • 若中间车辆在行驶过程中也存在不当操作，如突然变道未完成就减速等，对事故的发生起到了推动作用，则中间车辆也可能被认定有部分责任。
   • 举例：在三车连环追尾事故中，若第二辆车在变道过程中未完成就突然减速，导致第三辆车追尾第二辆车，进而第二辆车撞上前车，此时第二辆车可能需承担部分责任。

四、特殊情况下的责任

1. 道路与天气因素：

   • 在判断责任时，还需考虑天气状况（如大雾、暴雨等）、道路条件（如路面湿滑、坑洼等）等外部因素。这些因素可能影响驾驶员的判断和反应能力，从而在责任划分时需要予以综合考虑。
   • 举例：在雨天路面湿滑的情况下，后车因未保持足够的安全距离而追尾前车，虽然前车存在别车行为，但后车可能因未充分考虑天气因素而承担更大责任。

2. 第三方干扰：

   • 若有其他车辆或行人的不当行为干扰了正常的交通秩序并引发追尾事故，干扰方可能需承担相应责任。

五、责任认定的法律程序与建议

1. 事故处理：

   • 发生事故后，双方应首先尝试协商解决。协商不成时，应及时报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和处理。

2. 责任认定：

   • 交警会到现场进行勘测调查，询问当事人和证人，查看监控录像等，以全面了解事故情况。
   • 根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，交警会出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。

3. 赔偿处理：

   • 双方对责任划分无异议后，可按照责任比例进行赔偿。赔偿内容包括但不限于车辆维修费、医疗费、误工费等。
   • 若对赔偿产生纠纷，可申请人民调解委员会调解或向人民法院提起民事诉讼解决。

总结与建议：在“被别车追尾撞到前面车”的事故中，责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。建议当事人保持冷静、理性应对，及时报警并配合交警部门的调查处理。同时，也应加强交通安全意识，遵守交通规则，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。