在十字路口无红绿灯的情况下，两辆电动车相撞后的责任划分是一个涉及多方面因素的复杂问题。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 让行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，应遵循特定的让行规则。例如，优先通行的一方先行、右方道路来车先行、转弯车辆让直行车辆先行等。这些规则是划分责任的重要依据。
- 过错程度：责任划分还需考虑双方在事故中的过错程度。如果一方完全遵守交通规则，而另一方存在严重违规行为导致事故发生，则违规方通常承担全部责任。如果双方都存在过错，则需根据各自的过错大小来分配责任比例。
二、具体责任划分情形
一方全部责任，另一方无责任：
- 若一方电动车存在逆行、闯红灯（即使无红绿灯，但违反其他交通指示标志）、超速、突然变道等严重违法违规行为，而另一方电动车完全遵守交通规则，则违规方通常承担全部责任。
主要责任和次要责任：
- 当双方电动车都存在过错时，需根据各自的过错大小来分配责任比例。例如，如果一方电动车未按规定让行，而另一方电动车存在超速等违规行为，则未让行方可能承担主要责任，超速方承担次要责任。
同等责任：
- 若双方的过错行为对事故发生的作用基本相当，如双方都未按规定让行或都存在超速等违规行为，则双方承担同等责任。
三、责任划分的流程与建议
报警并等待处理：
- 事故发生后，双方应尽快报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查，收集相关证据，如监控录像、目击者证言等，并出具事故认定书。这是后续处理事故和划分责任的重要依据。
提出复核申请：
- 如果对事故认定结果有异议，可以在规定时间内向相关部门提出复核申请。复核申请是维护自己权益的重要途径，应确保在规定时间内提出。
理性沟通与协商：
- 在处理事故过程中，建议双方保持冷静并理性沟通，尽量通过协商解决问题。如果无法达成一致，可以寻求法律援助或提起诉讼来维护自己的权益。
四、特殊情形处理
保护弱势群体：
- 如果事故中有一方电动车骑手受到了伤害，且伤害较为严重，在责任划分上可能会给予他们更多的保护。但这并不意味着受伤方就一定无责任或责任较小，仍需根据具体情况进行划分。
无法确定责任的情况：
- 对于无法确定责任的事故，可能需要通过调解、协商或诉讼来解决争议。在这种情况下，建议双方积极收集证据，如现场照片、视频等，以便在调解或诉讼中更好地维护自己的权益。
总结来说，十字路口无红绿灯两电动车相撞的责任划分需综合考虑多方面因素，包括让行规则、过错程度以及特殊情形等。在处理此类事故时，应遵循报警、等待处理、提出复核申请（如有异议）、理性沟通与协商等步骤，确保责任划分的公正性和合理性。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。