针对您提出的“电动车和机动车发生事故，电动车主责，机动车次责，机动车修车1800元怎么承担”的问题，以下是我为您提供的详细解答：
首先，我们需要明确的是，在电动车与机动车发生事故并确定主次责任后，赔偿方式确实需要根据电动车是否被认定为机动车来有所区分，同时还会涉及交强险及商业险的赔付规则。
一、事故责任认定与初步处理
- 报警与通知保险公司：事故发生后，您应立即报警并通知相关保险公司。交警会到现场勘查，并根据双方当事人的过错程度、行为对事故发生的作用等因素划分责任，出具事故认定书，明确双方的主次责任。同时，保险公司也会对事故进行定损评估。
二、交强险赔付规则
无论电动车是否被认定为机动车，机动车的交强险都将在责任限额范围内优先赔付。对于财产损失赔偿限额，有责赔偿限额为2000元。由于您的修车费用为1800元，未超过交强险的财产损失赔偿限额，因此这部分费用原则上应由机动车的交强险进行赔付。
三、超出交强险部分的赔偿（本案例中不涉及）
虽然本案例中修车费用未超过交强险的赔偿限额，但为了给您提供更全面的解答，我还是想说明一下超出交强险部分的赔偿规则：
电动车被认定为非机动车：
- 如果电动车被认定为非机动车，且机动车与非机动车驾驶人之间存在主次责任，那么超出交强险部分的赔偿将按照主次责任的比例进行分担。实践中，主次责任的比例通常以“二八开”或“三七开”为主。
电动车被认定为机动车：
- 如果电动车被认定为机动车，那么双方均属于机动车，超出交强险部分的赔偿将按照各自过错的比例分担责任。实践中，主次责任的比例划分通常为“七三开”或“六四开”。
四、商业险与个人承担（本案例中不涉及）
- 在本案例中，由于修车费用未超过交强险的赔偿限额，因此不需要考虑商业险的赔付。但如果交强险赔付后不足的部分，且机动车投保了商业三者险，那么这部分费用将按商业险合同条款和责任比例进行赔付。
- 若无机动车商业险或商业险不够赔，则由机动车驾驶员个人承担剩余赔偿责任。
五、具体到您的情况
- 在您的情况下，由于修车费用为1800元，未超过交强险的财产损失赔偿限额（2000元），因此这部分费用应由机动车的交强险进行全额赔付。
- 您作为电动车主责方，在本案例中不需要承担机动车的修车费用（因为未超过交强险限额），但如果您在事故中也有损失（如人身伤害或电动车损坏），且这些损失超出了交强险的赔偿限额，那么您将需要根据主次责任的比例来分担超出部分的赔偿。
六、建议
- 在处理此类事故时，建议您保持冷静、理性沟通，并及时与保险公司和交警部门联系，了解具体的赔偿流程和规定。
- 如果您对赔偿问题有疑问或无法达成一致，可以考虑寻求专业法律帮助以确保您的合法权益得到妥善维护。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。