在都是直行的情况下两车相撞，电动车和小车之间的责任认定需要结合具体情况来分析，以下是几种常见情况的责任认定思路：

1. 双方均无过错
   • 如果事故发生是因为不可抗力因素，比如突然发生的自然灾害（地震、泥石流等）导致两车无法避让而相撞，或者是一些意外事件，这种情况下双方都没有过错。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十六条规定，受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，依照法律的规定由双方分担损失。也就是说，双方可能需要根据实际情况，按照公平原则分担事故造成的损失，比如各自承担一部分车辆的维修费用等。
2. 一方存在过错行为
   • 小车存在过错：
     • 违规变道：如果小车在直行过程中突然违规变道，挤占了电动车的正常行驶路线，导致与电动车相撞，那么小车驾驶员应承担主要甚至全部责任。因为小车驾驶员违反了交通规则，干扰了其他车辆的正常行驶，其过错行为与事故的发生有直接的因果关系。
     • 超速行驶：小车在直行时超过规定的行驶速度，使得在遇到突发情况时无法及时制动，从而与电动车相撞。超速行驶会延长车辆的制动距离，增加事故发生的可能性和严重性，所以小车驾驶员通常要承担较大责任。
     • 未保持安全距离：小车没有与前车（包括电动车）保持足够的安全距离，当前车因合理原因刹车时，小车来不及反应而追尾电动车，这种情况下小车驾驶员负主要责任。
   • 电动车存在过错：
     • 闯红灯：电动车在直行过程中无视交通信号灯，闯红灯通过路口，与正常直行的小车相撞，那么电动车驾驶员应承担主要责任。因为闯红灯是严重的交通违法行为，直接破坏了交通秩序，增加了事故发生的风险。
     • 在机动车道行驶：如果电动车没有在规定的非机动车道行驶，而是驶入了机动车道，与直行的小车发生碰撞，电动车驾驶员可能承担一定责任。不过，小车驾驶员也有注意观察路况的义务，如果小车驾驶员没有尽到合理的注意义务，也可能承担部分责任，具体责任比例需要根据实际情况判断。
     • 超速行驶：部分电动车经过改装后速度较快，如果电动车在直行时超速行驶，导致与小车相撞，电动车驾驶员也要承担相应责任。
3. 双方均存在过错
   • 如果小车和电动车在直行过程中都存在一些过错行为，比如小车有轻微超速，电动车有未按规定佩戴头盔（虽然未佩戴头盔与事故发生本身可能没有直接因果关系，但可能影响事故后果的严重程度）且在行驶过程中有轻微晃动等情况，导致两车相撞。这种情况下，交警会根据双方的过错程度以及对事故发生所起的作用大小，来划分双方的责任比例，可能是主次责任，也可能是同等责任。

在处理这类事故时，交警会通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问证人等）、检验鉴定（如对车辆性能、速度等进行鉴定）等方式，来确定事故发生的事实和双方的责任。如果对交警的责任认定不服，可以在规定的时间内申请复核。

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