在电动车直行和转弯小汽车相撞的事故中，责任的判定是一个复杂而细致的过程，需综合考虑双方的行为、交通规则以及事故现场的具体情况。以下是对此类事故责任判定的综合分析：

一、结论前置

电动车直行与转弯小汽车相撞的责任划分并非一成不变，而是根据双方行为是否符合交通规则、对事故发生的影响程度以及过错严重程度来综合判断。最终责任认定以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。

二、基本责任原则

1. 转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。因此，若小汽车转弯时未遵循此原则，与直行电动车发生碰撞，小汽车通常会被认定为主要责任方或全部责任方。

三、具体责任划分情况

1. 小汽车负主要或全部责任

   • 小汽车在转弯时未提前开启转向灯、未观察后方情况或未遵守交通信号灯指示等，导致直行电动车无法及时避让而发生碰撞。
   • 小汽车转弯时未保持足够的安全距离，或转弯速度过快，导致与直行电动车相撞。

2. 电动车负主要责任

   • 这种情况较为少见，但如电动车存在超速行驶、闯红灯或未保持安全车距等严重违法行为，且这些行为对事故发生起主要作用，电动车也可能被认定为主要责任方。

3. 双方负同等责任

   • 若小汽车转弯时未完全遵守交通规则，而电动车也存在一定程度的过错（如未保持高度注意力、未采取必要避让措施等），双方可能因各自过错对事故发生的作用相当而被判定为同等责任。

4. 特殊情境下的责任划分

   • 在有交通信号灯控制的路口，若小汽车按照信号灯指示转弯，而电动车闯红灯等违反信号灯规定，则电动车应承担主要责任或全部责任。
   • 若道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）导致双方无法及时发现对方，责任的划分可能更加复杂，需结合具体情况进行综合评估。

四、法律建议

1. 立即报警并保护现场：事故发生后，双方应立即停车并采取必要措施保护现场，同时拨打报警电话等待交警处理。
2. 配合交警调查：交警将到达现场进行勘查、询问当事人和证人、收集相关证据等，双方应积极配合调查工作。
3. 关注责任认定书：交警将根据现场勘查结果、当事人陈述、证人证言等证据对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。双方应认真阅读并关注责任认定结果。
4. 异议复核：若对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，电动车直行与转弯小汽车相撞的责任判定是一个综合考量多方面因素的过程。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任判定的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。