核心结论：若车子已由保险公司修好，但后续发现并非全责，您可采取以下措施维护自身权益，具体需结合事故责任认定情况、保险合同条款及实际损失综合处理。以下是详细分析：

1. 核实事故责任认定书

• 关键依据：事故责任认定书是划分责任的核心法律文件。若修车后发现新证据（如监控、证人证言）证明责任比例与认定书不符，可向交警部门申请复核（《道路交通事故处理程序规定》第七十一条）。
• 操作建议：在收到认定书后3日内提出复核申请，逾期可能影响效力。复核期间，保险公司通常暂缓理赔，但已完成的维修可能需协商处理。

2. 与保险公司协商责任调整

• 保险合同条款：若责任比例变化导致赔偿金额减少，保险公司可能要求您退还多赔部分；若需追加赔偿（如对方责任部分），您可向保险公司提供新证据，要求其向对方追偿（《保险法》第六十条）。
• 操作建议：
  • 联系保险公司理赔部门，说明责任变化情况，提交复核申请或新证据；
  • 若保险公司拒绝调整，可要求其出具书面说明，作为后续维权依据。

3. 向对方车主或保险公司追偿

• 适用场景：若您已承担全部维修费用，但后续认定对方有责任，可要求对方或其保险公司赔偿其应承担部分。
• 操作建议：
  • 收集维修发票、责任认定书、沟通记录等证据；
  • 通过交警调解或直接向法院起诉（小额诉讼程序可简化流程）；
  • 若对方拒赔，可申请法院强制执行其财产。

4. 检查维修项目与责任匹配性

• 潜在风险：若维修项目超出您应承担的责任范围（如对方车辆损失被纳入您的维修单），可能涉及不当得利。
• 操作建议：
  • 核对维修清单与事故损失，确认是否包含对方车辆或非事故损伤；
  • 若发现异常，要求维修厂或保险公司修正，并保留书面沟通记录。

5. 法律途径维权

• 诉讼准备：若协商无果，可向法院提起民事诉讼，主张：
  • 调整责任比例并重新计算赔偿金额；
  • 返还多支付的维修费用；
  • 赔偿因保险公司或对方过错导致的额外损失（如交通费、误工费）。
• 证据清单：事故认定书、复核结论、维修记录、付款凭证、沟通记录等。

温馨提示：处理此类纠纷时，建议优先通过书面形式（邮件、短信）与各方沟通，保留证据链。若对责任认定或保险条款有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体案情为您制定解决方案。