在机动车与非机动车没有发生接触的交通事故中，责任判定主要依据事故中的因果关系、各方行为对事故的影响、过错的严重程度以及道路安全法规的遵守情况。以下是对此问题的详细分析：

1. 因果关系原则：

   • 即便机动车与非机动车没有物理接触，但如果机动车的某种行为（如突然变道、急刹车等）直接导致了非机动车的失控或摔倒，那么机动车的行为与事故之间就存在直接的因果关系。在这种情况下，机动车驾驶员可能需要承担相应的责任。

2. 过错原则：

   • 责任划分还会考虑各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。例如，如果非机动车驾驶员存在闯红灯、逆行等严重违反交通法规的行为，即使与机动车没有接触，也可能需要承担部分或全部责任。反之，如果机动车驾驶员存在超速、未按规定让行等过错行为，同样可能需要承担责任。

3. 优者危险负担原则：

   • 在机动车与非机动车之间的事故中，由于机动车具有较大的危险性和回避能力，因此应承担更大的注意义务。这意味着，在无接触事故中，如果机动车驾驶员未能充分注意到非机动车的存在或未能采取必要的避让措施，那么机动车驾驶员可能需要承担更多责任。

4. 具体判定因素：

   • 过错行为：分析各方是否有违反交通法规的行为，这些行为是否直接或间接导致了事故的发生。
   • 因果关系分析：详细判断一方的行为是否是导致另一方损害结果的原因，包括行为与损害后果的关联性以及危险的引发与加剧情况。
   • 道路安全法规遵守情况：检查各方是否严格遵守了道路安全法规，如是否设置了警示标志、是否按规定行驶等。
   • 证据收集与分析：事故现场的监控视频、证人证言、现场照片等证据对于确定事故发生的经过和各方的责任至关重要。这些证据有助于还原事故场景，准确判断各方的责任。

5. 处理流程：

   • 现场勘查与调查：公安机关交通管理部门会对事故现场进行详细的勘查和调查，以了解事故发生的经过和各方当事人的行为。
   • 责任认定：基于勘查和调查的结果，公安机关交通管理部门会出具交通事故责任认定书，明确各方当事人的责任划分。
   • 异议处理：若当事人对责任认定结果有异议，可以通过书面形式向相关责任机构提出复核申请。复核过程中将重新评估各方行为对事故的影响力及其过失程度的严重性。

在实际应用中，我建议各方应积极配合公安机关交通管理部门的调查和勘查工作，及时提供证据材料。同时，了解并掌握责任判定的原则和具体判定因素，有助于更好地维护自身权益。如果面临责任争议或不确定如何处理，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和支持。