在“没交维修费汽车被留置，双方为什么都是债权人”这一问题中，核心结论在于理解留置权成立的条件以及债权关系的复杂性。以下是对此问题的详细分析：

1. 留置权的基本概念与成立条件：

   • 留置权是指债权人按照合同约定占有债务人的动产，债务人不按照合同约定的期限履行债务的，债权人有权依照法律规定留置财产，并有权就该留置财产优先受偿。
   • 留置权的成立需满足几个关键条件：一是债权人必须合法占有债务人的动产；二是债权已到期；三是债权的发生与该动产属于同一法律关系（企业之间留置的除外）。

2. 双方都是债权人的情况分析：

   • 维修合同中的债权关系：在汽车维修合同中，维修厂作为债权人，为车主（债务人）提供了维修服务，车主因此负有支付维修费的义务。若车主未按时支付维修费，维修厂便有权依据维修合同主张债权。
   • 留置权的行使与债权关系：当车主未支付维修费时，维修厂作为债权人，有权根据留置权的规定留置汽车，直至车主支付维修费。此时，维修厂既是维修合同的债权人，也是留置权的债权人。这里的“双方都是债权人”可能指的是，在留置权关系中，虽然主要关注的是维修厂（留置权人）与车主（债务人）之间的关系，但从更宽泛的角度看，如果车主之前也向维修厂提供了某种服务或物品（这种情况较为罕见，但理论上可能存在），且维修厂未支付相应费用，那么车主也成为了对维修厂的债权人。不过，在大多数汽车维修留置的情境中，更常见的是维修厂作为单一债权人留置债务人的汽车。
   • 更常见的解释：更常见且合理的解释是，这里的“双方都是债权人”可能是一种表述上的简化或特定情境下的描述。实际上，在留置权关系中，主要关注的是留置权人（维修厂）与债务人（车主）之间的债权债务关系。车主未支付维修费，维修厂作为债权人留置汽车；而车主本身并不因为留置行为而成为对维修厂的债权人，除非存在其他独立的债权债务关系。

3. 法律建议与后果：

   • 法律建议：对于车主而言，应按时支付维修费以避免汽车被留置。若因特殊原因无法按时支付，应与维修厂协商解决方案，如分期付款或提供担保等。对于维修厂而言，应确保留置行为符合法律规定，避免因不当留置而承担法律责任。
   • 法律后果：若车主未支付维修费且汽车被留置，维修厂有权在合理期限内催告车主支付费用。若车主仍未支付，维修厂有权依法处置留置的汽车以优先受偿。同时，车主也可能因未履行合同义务而承担违约责任。

总结来说，在“没交维修费汽车被留置”的情境中，双方通常并不都是严格意义上的“债权人”。更准确的理解是，维修厂作为债权人因车主未支付维修费而留置汽车。若存在其他复杂的债权债务关系导致双方互为债权人，则需根据具体情况进行法律分析。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。