针对您提出的“后面电动车超车然后被自己追尾谁的责任”这一问题，责任划分需根据具体事故情况，结合交通法规进行综合判断。以下是从不同角度进行的详细分析：
电动车全责的情况
- 如果前车（即您所驾驶的车辆）在道路上正常行驶，且没有违反任何交通规则（如未突然变道、未急刹车等），而电动车在超车过程中因自身原因（如车速过快、未保持安全距离、操作不当等）导致追尾，那么电动车将承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在此情况下，若电动车存在过错，则需承担相应责任。
电动车主要责任，前车次要责任的情况
- 如果前车在行驶过程中存在轻微的违规行为（如变道时未提前开启转向灯），但这些行为对事故发生的作用较小，而电动车的过错行为（如车速过快、未注意观察前方情况等）是导致追尾的主要原因，那么电动车将承担主要责任，前车则承担次要责任。
- 分析：在此情况下，虽然前车存在一定过错，但电动车作为后车，有义务保持安全距离并注意观察前方情况，以避免追尾事故的发生。因此，电动车需承担主要责任。
前车主要责任，电动车次要责任或双方同等责任的情况
- 如果前车存在严重的违法违规行为（如在非机动车道停车、倒车、突然紧急刹车且未提前开启警示灯等），且这些行为对事故发生起到较大作用，那么前车可能承担主要责任。
- 如果双方都存在过错（如前车夜间没有尾灯或尾灯故障，电动车也存在超速行驶或未保持安全距离等），则可能被认定为同等责任。
- 法律依据：同样根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，若双方都有过错，则按照各自过错的比例分担责任。
特殊情况下的责任判定
- 如果事故是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发疾病等）导致电动车驾驶员无法控制车辆而发生追尾，可根据实际情况减轻或免除其责任。但需提供相关证据支持主张。
- 如果前车在超车过程中存在违规行为（如强行超车、未确保安全距离等），导致电动车在避让过程中发生追尾，那么前车也可能需要承担一定责任。
建议与流程：
- 立即报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护好现场，避免移动车辆破坏痕迹。同时，配合交警完成酒精测试等程序。
- 收集证据：拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置、车辆损伤细节等照片作为证据。如果可能的话，记录目击者联系方式及陈述内容。
- 申请责任复核：如果对交警部门出具的责任认定书有异议，可以在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。
- 保险理赔：根据责任认定结果，向保险公司申请理赔。机动车交强险将先行赔付，超出部分按责任比例分担；电动车驾驶员也可根据责任认定结果主张相应的赔偿。
在处理此类交通事故时，务必保持冷静并遵循法律程序。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。