船舶货物因大风浪导致货损的赔偿问题，需根据不同情况确定赔偿责任主体及赔偿范围，具体如下：

1. 若货损由不可抗力（如极端天气）直接导致，且承运人已尽到谨慎管货义务
   根据《海商法》第五十一条，承运人对因不可抗力（如超出航海技术正常预判的大风浪）导致的货损可免责，但需满足两个条件：

   • 承运人已按《海商法》第四十八条要求，在航行中谨慎驾驶、妥善管理货物（如加固绑扎、调整航向等）；
     
   • 货损与不可抗力存在直接因果关系（如货物因船舶剧烈摇晃而移位损坏）。
     结论：此时货主需自行承担损失，但可向保险公司索赔（若投保了货物运输保险）。

2. 若货损因承运人未尽谨慎管货义务导致
   若承运人未采取合理措施（如未加固货物、未调整航速以减少摇晃），或存在过失（如未及时关闭舱口导致海水灌入），则需根据《海商法》第五十四条承担赔偿责任。
   赔偿范围：包括货物实际损失（如修复费用、市场差价损失）及合理费用（如检验费、公证费），但不超过货物价值。
   举证责任：货主需证明承运人存在过失（如通过航海日志、证人证言等），承运人可举证反驳（如证明已采取必要措施）。

3. 若货损因第三方原因导致（如港口装卸不当）
   根据《海商法》第六十条，若货损由港口经营人、装卸公司等第三方造成，承运人赔偿后可向第三方追偿。
   货主选择：可直接起诉承运人（要求其先行赔偿），或直接起诉第三方（如港口），但需证明第三方过错（如装卸记录、监控视频）。

4. 保险赔偿的补充作用
   若货主投保了货物运输保险（如一切险），保险公司需按合同约定赔偿货损，但可能扣除免赔额或要求货主配合追偿（如向承运人索赔）。
   注意：保险赔偿与承运人赔偿可能存在竞合，货主需根据合同条款选择最优方案（如先向保险公司索赔，再由保险公司向承运人追偿）。

建议行动步骤：

1. 立即固定证据（如拍摄货损照片、保存航海日志、装卸记录）；
   
2. 联系承运人出具货损证明，明确货损原因及责任方；
   
3. 根据保险合同向保险公司报案，并提交索赔材料；
   
4. 若协商无果，可委托律师向海事法院起诉（需在1年内提起诉讼）。
   

如有进一步细节（如合同条款、货损程度），可直接向我咨询，我会结合具体情形为您分析。