在码头停船相互碰撞的情况下，责任归属需根据具体情况来判断，无法一概而论。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：

1. 碰撞原因与过错程度：

   • 若一方存在过错：例如，一艘船在停泊时未按照规定的停泊区域或方式停泊，导致与另一艘正常停泊的船发生碰撞，那么有过错的一方应承担主要或全部责任。过错可能包括违反航行规则、未保持安全距离、未采取必要的避让措施等。
   • 若双方均有过错：如果两艘船在停泊过程中都存在过错，如都未遵守停泊规定或都未采取必要的避让措施，那么责任可能根据双方的过错程度进行分担。这种情况下，可能需要通过调查取证、分析碰撞过程等方式来确定双方的过错比例。
   • 若因不可抗力或意外事件导致碰撞：如因天气突变、海浪过大等不可抗力因素导致两艘船无法避免地发生碰撞，且双方均无过错，那么可能根据具体情况减轻或免除双方的责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。

2. 停泊规定与操作规范：

   • 码头停泊规定：不同码头可能有不同的停泊规定和操作流程。如果一艘船在停泊时违反了码头的具体规定，如未在指定区域停泊、未按照指定方式系缆等，那么该船可能因违反规定而承担责任。
   • 航行与停泊操作规范：船员在航行和停泊过程中应遵守相关的操作规范。如果因船员操作不当或疏忽大意导致碰撞发生，那么船员或其所属的船舶公司可能因违反操作规范而承担责任。

3. 证据收集与责任认定：

   • 证据收集：在碰撞事故发生后，应及时收集相关证据，如碰撞现场的照片、视频、目击者证言、船舶航行记录等。这些证据对于确定碰撞原因、过错程度以及责任归属至关重要。
   • 责任认定：责任认定通常需要通过专业的调查和分析来完成。这可能包括对碰撞过程的模拟、对船舶设备的检查、对船员操作的评估等。在责任认定过程中，应充分考虑各种因素，确保责任认定的公正性和准确性。

建议：

• 在码头停船时，务必遵守码头的停泊规定和操作流程，确保船舶的安全停泊。
• 船员应接受专业的培训，熟悉航行和停泊的操作规范，提高安全意识和操作技能。
• 在碰撞事故发生后，应及时采取措施保护现场，收集相关证据，并尽快向相关部门报告。
• 如对责任归属有争议，可寻求专业律师的帮助，通过法律途径解决争议。

若您在码头停船过程中遇到碰撞事故或相关法律问题，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。