在环岛内因前车看错红绿灯导致追尾的交通事故，责任划分需结合具体情形综合判断，通常存在以下两种核心结论：

1. 若前车存在明显过错（如误闯红灯、违规变道等），一般认定前车承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持安全距离；第44条明确，机动车通过交叉路口应按交通信号灯、标志标线或交警指挥通行。若前车因看错信号灯（如将环岛出口红灯误认为可通行）突然减速、停车或变道，导致后车避让不及追尾，前车行为属于“操作不当引发危险”，通常需承担主要责任。后车若未保持安全距离，可能承担次要责任，但前车过错仍是事故主因。

2. 若后车未履行安全驾驶义务（如未保持安全距离、分心驾驶等），可能承担同等或主要责任
   环岛内车流复杂，后车有义务提前观察路况、保持安全车距并预判前车动向。若后车因跟车过近、未及时制动或未注意信号灯变化导致追尾，即使前车存在误判，后车仍可能因“未确保安全”被认定承担部分或主要责任。例如，前车虽看错灯但已减速，后车因车距不足无法避让，此时后车责任可能更重。

关键补充说明：

• 证据认定：责任划分需结合现场痕迹、行车记录仪、监控录像等证据。若前车能证明已采取制动措施（如刹车痕迹），而后车无减速迹象，后车责任更大；若前车突然急停且无合理理由，前车责任更重。
  
• 特殊情形：若环岛信号灯设置模糊（如标志不清、灯光故障），可能减轻前车责任；若后车存在超速、酒驾等违法行为，将直接加重其责任。
  

建议：发生事故后立即报警，由交警通过调取证据、询问证人等方式出具《事故责任认定书》。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体处理流程。