私家车拼车是否属于非法营运，需根据具体情况来判断，不能一概而论。以下是从不同角度进行的分析：

1. 非法营运的定义与特征：

   • 非法营运通常指的是未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营活动的行为。其核心特征在于“无证经营”和“以营利为目的”。

2. 私家车拼车的性质：

   • 私家车拼车，如果仅是车主与乘客之间基于共同出行需求而进行的分摊费用行为，且不以营利为目的，那么这种行为通常不被视为非法营运。它更类似于一种共享出行方式，有助于缓解交通压力，减少环境污染。

3. 可能构成非法营运的情形：

   • 如果私家车拼车过程中，车主以营利为目的，通过收取高于实际成本（如油费、过路费等）的费用来获取经济利益，且这种行为频繁发生，那么就可能构成非法营运。此时，车主可能面临交通管理部门的处罚，包括罚款、扣留车辆等。

4. 法律建议与风险提示：

   • 对于私家车车主而言，如果希望进行拼车活动，应确保行为合法合规。建议明确拼车目的仅为分摊费用，而非营利；同时，避免频繁进行拼车活动，以免被误认为非法营运。
   • 对于乘客而言，在选择拼车时，也应了解车主的拼车目的和费用分摊方式，确保自身权益不受损害。如果发现车主存在以营利为目的的拼车行为，可以向交通管理部门举报。

5. 实际案例与司法实践：

   • 在实际案例中，法院通常会根据拼车行为的具体情况来判断其是否构成非法营运。例如，如果车主能够证明拼车费用仅用于分摊实际成本，且拼车行为不频繁发生，那么法院可能会认定该行为不构成非法营运。

总结来说，私家车拼车是否属于非法营运，取决于拼车行为的具体性质和目的。如果仅是分摊费用且不以营利为目的，那么通常不被视为非法营运；但如果以营利为目的且频繁发生，则可能构成非法营运。因此，在进行私家车拼车时，车主和乘客都应了解相关法律法规，确保行为合法合规。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。