在电动自行车被后车追尾的责任认定问题上，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，并结合事故发生的具体情况来综合分析。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任认定的基本原则
在电动自行车追尾事故中，责任认定主要遵循“过错原则”，即根据事故双方的行为和过错程度来确定责任。一般来说，后车因未保持安全距离、超速或分心驾驶等行为导致追尾的，通常承担主要或全部责任。但前车若存在违规变道、停车不当等行为，也可能需承担一定责任。
二、具体责任划分情形
后车责任：
- 未保持安全距离：后车在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动。若因未保持安全距离导致追尾，后车通常需承担主要或全部责任。
- 超速行驶：后车若超速行驶，将增加追尾的风险。在超速情况下发生追尾，后车很可能需承担全部责任。
- 分心驾驶：如使用手机、吃东西等分心行为导致追尾，后车同样需承担相应责任。
前车责任：
- 违规变道：前车在未观察后方、未打转向灯的情况下突然变道，导致后车躲闪不及而追尾，前车需承担一定责任。
- 停车不当：前车在禁停路段停车或停车后未设置警示标志，影响后车通行导致追尾，也需负责。
- 夜间无尾灯：夜间行驶时，若前车没有尾灯或尾灯不亮，导致后车追尾，前车应承担次要责任。
双方同等责任：
- 当双方都存在过错时，如前车未打转向灯缓慢变道，后车同时超速且未注意观察，可能判定为同等责任，各承担一定比例（通常是50%）的责任。
特殊情况：
- 不可抗力：如遇恶劣天气或道路上突然出现障碍物等不可抗力因素，且双方都尽到合理注意义务，责任可能会减轻或重新认定。
- 第三方因素：若有第三方车辆违规行驶导致前车避让而后车追尾，需综合考虑第三方的影响来划分责任。
三、责任认定程序
- 现场处理：事故发生后，驾驶人应立即停车、保护现场，并及时报警。这是责任认定的第一步，也是确保事故现场证据完整性的关键。
- 责任认定：公安机关交通管理部门会通过勘查现场、车辆痕迹检验、当事人陈述和证人证言等多方面证据，综合确定责任。这一过程需要时间，且需要各方配合提供证据。
- 法律途径：若对责任划分有异议，当事人可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。这是维护自身权益的合法途径。
四、建议与总结
电动自行车追尾事故的责任认定复杂多变，需综合考虑多种因素。建议当事人在事故发生后保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。在等待责任认定的过程中，可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以备不时之需。若对责任划分有异议，可通过合法途径申请调解或提起诉讼，以确保自身权益得到妥善处理。