结论：在车辆交易中，购买人将未过户车辆转卖的，原出卖人能否以实际权利人主张返还车辆，需结合具体情况判断，并非绝对可以或不可以。以下从不同角度进行分析：

一、法律依据与核心原则

根据《民法典》第224条，机动车所有权以交付为转移标志，登记仅具公示效力。这意味着，若车辆已实际交付给购买人，即使未过户，所有权通常也归购买人所有。然而，这并不意味着原出卖人完全无法主张返还车辆，还需考虑其他因素。

二、可能支持原出卖人主张返还的情形

1. 合同无效或可撤销：

   • 如果购买人在购买车辆时存在欺诈、胁迫等行为，导致原出卖人违背真实意愿签订买卖合同，那么原出卖人可以主张合同无效或可撤销，进而要求返还车辆。
   • 举例：购买人伪造证件或提供虚假信息骗取车辆，原出卖人发现后，可以主张合同无效，要求返还车辆。

2. 保留所有权约定：

   • 如果原出卖人在买卖合同中明确约定，在购买人付清全部款项前，车辆所有权仍归原出卖人所有，那么在购买人未付清款项且未经原出卖人同意转卖车辆的情况下，原出卖人可以主张返还车辆。
   • 举例：合同中约定“车辆过户前，所有权归卖方所有，买方需付清全款后才能过户”，若买方未付清全款且转卖车辆，卖方有权要求返还。

3. 购买人严重违约：

   • 如果购买人在购买车辆后存在严重违约行为，如长期拖欠尾款、擅自改装车辆导致价值大幅降低等，且双方合同中有明确约定违约处理方式（包括返还车辆），那么原出卖人可以依据合同约定要求返还车辆。
   • 举例：合同中约定“买方逾期付款超过30日，卖方有权解除合同并收回车辆”，若买方逾期付款且转卖车辆，卖方有权要求返还。

4. 非法目的：

   • 如果购买人购买车辆的目的是用于犯罪活动，如走私、贩毒等，那么原出卖人发现后，可以向相关部门举报，并可能通过司法程序要求返还车辆。但这种情况较为特殊，且需要司法机关的介入。

三、原出卖人主张返还的难点与风险

1. 善意第三人保护：

   • 如果购买人已将车辆合法转售给不知情的第三人，且第三人已支付合理对价并取得车辆占有，那么根据善意取得制度，第三人可能取得车辆所有权，原出卖人无法直接向第三人主张返还车辆。
   • 举例：购买人将车辆转卖给不知情的二手车商，二手车商支付了对价并办理了过户手续，此时原出卖人难以直接要求二手车商返还车辆。

2. 执行风险：

   • 即使原出卖人通过诉讼成功获得了返还车辆的判决，但如果购买人无偿还能力或车辆已被转移、藏匿，那么执行过程中可能面临困难，车辆可能难以实际追回。

四、操作建议

1. 证据收集：

   • 原出卖人应保留买卖合同、付款凭证、聊天记录等文件，以证明双方之间的交易关系及购买人的违约行为。
   • 如果涉及欺诈或非法用途，还需提供报警记录、监控视频等证据。

2. 协商优先：

   • 在采取法律行动前，原出卖人可以尝试与购买人沟通，要求其配合过户或归还车辆。
   • 可以通过第三方调解机构（如消协）协助解决纠纷。

3. 法律途径：

   • 如果协商无果，原出卖人可以向法院提起民事诉讼，请求确认合同效力、解除合同或返还车辆。
   • 如果车辆已被转卖或抵押，可能需要追加相关方为第三人参与诉讼。

4. 行政辅助：

   • 在诉讼过程中，原出卖人可以向车管所申请锁定车辆档案，防止车辆进一步交易或过户。
   • 配合警方调查（如涉嫌盗抢或诈骗）以获取更多证据支持。

总结：在车辆交易中，购买人将未过户车辆转卖的，原出卖人能否以实际权利人主张返还车辆需结合具体情况判断。建议原出卖人在采取行动前充分收集证据、评估风险，并考虑通过协商、法律途径或行政辅助等方式解决纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。