两辆电动自行车相撞，如果车辆都被鉴定为机动车，确实可能会影响原本的判责。以下从几个角度详细分析这一情况：
机动车与非机动车的判责原则差异：
- 在交通事故中，如果一方是机动车，另一方是非机动车，判责时通常会考虑机动车的更高注意义务和更强的避险能力。机动车驾驶员需要承担更多的责任来确保非机动车驾驶员的安全。
- 然而，当两辆电动自行车都被鉴定为机动车时，这一原则就不再直接适用。此时，双方都被视为具有相同或相似的注意义务和避险能力，判责将更加侧重于事故发生的具体经过和双方的过错程度。
事故具体经过和过错程度：
- 在两辆机动车相撞的情况下，判责将主要依据事故发生的具体经过，如哪一方违反了交通规则、哪一方没有保持安全距离、哪一方没有注意观察路况等。
- 法院或交警部门会综合考虑这些因素，以及双方的过错程度，来判定各自应承担的责任比例。这可能包括全责、主责、次责或无责等不同情况。
机动车鉴定对判责的影响：
- 电动自行车被鉴定为机动车，通常意味着其速度、重量或设计等方面超出了非机动车的标准。这一鉴定结果将直接影响判责，因为机动车需要遵守更严格的交通规则和承担更高的安全责任。
- 如果双方都被鉴定为机动车，那么判责将更加严格和细致，需要充分考虑双方的行驶状态、速度、刹车情况、是否酒驾或疲劳驾驶等因素。
可能的法律后果：
- 如果一方被判定为主要责任或全部责任，那么该方可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用以及其他相关损失。
- 在某些情况下，如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，主要责任方还可能面临刑事责任的追究。
建议：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
- 如果车辆被鉴定为机动车，应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和资料。
- 在处理事故过程中，可以寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。
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