在处理非机动车“鬼探头”事故的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这类事故的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体的事故情况、当事人的行为以及相关法律法规来综合判定。以下是我从多个角度为您详细分析的责任划分情况：
非机动车驾驶人的主要责任或全部责任：
- 如果非机动车驾驶人因自身疏忽，如未遵守交通规则（闯红灯、逆行、超速等）或未尽到应有的注意义务，从隐蔽处突然窜出，与正常行驶的车辆或行人发生碰撞，那么非机动车驾驶人通常需要承担主要甚至全部责任。例如，非机动车驾驶人从路边停放的车辆间隙中快速穿出，与正常行驶的机动车发生碰撞，此时非机动车驾驶人很可能承担主要责任。
行人与非机动车驾驶人的共同责任：
- 如果行人也存在违反交通规则的行为，如在非人行横道处横穿马路、闯红灯等，同时非机动车驾驶人因突发情况来不及采取有效避让措施而撞到行人，那么行人和非机动车驾驶人可能都需要承担一定的责任。具体责任比例会根据双方的过错程度来划分。
机动车驾驶人的次要责任或无责任：
- 在某些情况下，即使非机动车驾驶人存在“鬼探头”行为，但如果机动车驾驶人正常行驶、遵守交通规则，并采取了合理的避让措施但仍无法避免事故，机动车驾驶人可能不承担责任或仅承担次要责任。然而，如果机动车驾驶人存在超速、酒驾、注意力不集中等违法行为，导致未能及时有效制动或避让，那么机动车驾驶人可能需要承担一定比例的责任。
特殊情况下的责任划分：
- 如果事故发生地的道路设施存在缺陷，如交通标志不清晰、视线盲区没有合理警示等，导致非机动车“鬼探头”撞人事故发生，那么道路管理部门可能也需要承担一定的责任。此外，如果行人故意碰撞非机动车，或者非机动车驾驶人、行人逃逸等特殊情况，也会影响责任划分。
事故处理与责任认定流程：
- 在实际的事故处理中，公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。这是确定事故责任的重要依据。
- 当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门申请复核，以维护自己的合法权益。
建议与预防措施：
- 对于非机动车驾驶人来说，要严格遵守交通规则，提高交通安全意识，特别是在经过路口、公交车站等“鬼探头”高发地点时，要减速慢行、仔细观察路况。
- 对于行人来说，同样要遵守交通规则，不闯红灯、不抢道、不违法横穿马路，确保自身安全。
- 对于机动车驾驶人来说，要提高安全意识，了解“鬼探头”高发地点，在这些地点尤其要小心谨慎驾驶，减少视线盲区，养成“备刹车”的好习惯。
综上所述，“鬼探头”事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。如果您或您身边的人遇到了此类事故，建议及时咨询我，以便更好地理解和应用相关法律法规，维护自己的合法权益。