针对您提出的问题，公务用车维修未更换配件但单位支付了费用，驾驶员及单位可能面临的处罚或责任，需分情况讨论：
一、驾驶员的责任
若驾驶员明知维修未更换配件仍签字确认或未提出异议：
- 可能构成欺诈或共同侵权：驾驶员作为公务用车的使用者或管理者，若明知维修未实际发生（即未更换配件）却未向单位报告，甚至签字确认维修费用，可能被视为与维修方共同欺诈单位，或至少存在过失。
- 内部纪律处分：根据单位内部规章制度，驾驶员可能面临警告、罚款、降职等纪律处分。
- 民事赔偿责任：若单位因此遭受经济损失（如支付了不必要的维修费用），驾驶员可能需承担部分或全部赔偿责任。
若驾驶员不知情或已提出异议但未被采纳：
- 一般无直接法律责任：若驾驶员能证明自己对维修未更换配件一事不知情，或已向单位提出异议但未被采纳，则通常不承担直接法律责任。
- 仍需配合调查：驾驶员应配合单位或相关部门的调查，提供必要的信息和证据。
二、单位的责任
单位作为付款方，需审查维修记录和发票：
- 若单位未尽审查义务：单位在支付维修费用前，应审查维修记录、更换配件清单及发票等文件。若单位未尽审查义务，导致支付了不必要的费用，可能需承担一定的管理责任。
- 可向维修方追偿：若单位能证明维修方存在欺诈行为（如未更换配件却开具发票），单位有权向维修方追偿已支付的费用。
单位内部管理问题：
- 完善维修审批和报销流程：单位应建立完善的公务用车维修审批和报销流程，确保维修记录的真实性和准确性。
- 加强员工培训：单位应加强对驾驶员和相关管理人员的培训，提高其对维修记录的审查能力和风险意识。
三、维修方的责任
- 若维修方存在欺诈行为：
- 行政处罚：维修方可能因欺诈行为受到市场监管部门的行政处罚，如罚款、吊销营业执照等。
- 民事赔偿责任：维修方需向单位赔偿因欺诈行为导致的经济损失。
- 刑事责任：若欺诈行为情节严重，构成犯罪的，维修方可能面临刑事处罚。
四、具体处罚或责任承担的建议
- 收集证据：单位应收集维修记录、更换配件清单、发票、驾驶员的陈述等证据，以证明维修未实际发生或驾驶员的知情情况。
- 与维修方协商：单位可与维修方协商，要求其退还已支付的费用或提供合理的解释和补偿。
- 向相关部门投诉或举报：若协商无果，单位可向市场监管部门投诉维修方的欺诈行为，或向公安机关报案（若涉嫌犯罪）。
- 内部处理：单位应根据内部规章制度对驾驶员进行处理，并加强内部管理，防止类似事件再次发生。
总结来说，公务用车维修未更换配件但单位支付了费用，驾驶员及单位可能面临的处罚或责任取决于具体情况。驾驶员若明知或应知维修未实际发生却未提出异议，可能承担一定的法律责任；单位则需审查维修记录和发票，加强内部管理，并可向维修方追偿；维修方若存在欺诈行为，将面临行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任。如有进一步疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。