在没有红绿灯的斑马线骑车被正常直线行驶的电动车撞倒，责任划分需综合考虑双方行为及具体情况，以下是一些可能的情况分析：

1. 骑车方主要或全部责任：

   • 突然加速或抢行：如果骑车方在临近斑马线时突然加速冲入车道，导致正常行驶的电动车来不及反应而发生碰撞，骑车方可能需承担主要或全部责任。
   • 未注意观察路况：骑车方在过斑马线时未注意观察周围交通情况，如未观察电动车的行驶方向和速度，直接驶入车道导致碰撞，也可能被认定承担主要责任。
   • 违反通行规则：若骑车方在非斑马线区域斜穿马路，或在机动车道内行驶后突然转向斑马线，违反了交通通行规则，也可能被认定承担主要责任。

2. 电动车方主要或全部责任：

   • 未礼让骑车方：根据《道路交通安全法》的相关规定，电动车行经人行横道时应当减速行驶，遇骑车方正在通过时应当停车让行。如果电动车未遵守此规定，导致撞到骑车方，电动车方可能需承担主要或全部责任。
   • 超速或分心驾驶：如果电动车在事故发生时存在超速、分心驾驶（如看手机、听音乐等）等违法行为，即使骑车方存在一定过错，电动车方仍可能因严重违规承担主要责任。
   • 观察不足：电动车驾驶员在行驶过程中未注意观察路况，未能及时发现并避让正常通行的骑车方，也可能被认定为主要责任方。

3. 双方同等责任或按过错比例分担责任：

   • 双方均有过错：如果骑车方和电动车方在事故中均存在过错，如骑车方突然加速但电动车也存在超速行为，此时可能按过错程度划分主次责任，或者认定双方承担同等责任。
   • 意外事件：若双方均无明显违法行为，如骑车方正常行驶，电动车也按规定行驶，但因突发的机械故障等不可预见原因导致碰撞，损失可能由双方分担。

在处理此类事故时，建议采取以下步骤：

• 立即报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和调查。
• 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续处理事故时使用。
• 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和自身行为。
• 等待责任认定：交警部门会根据调查结果出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
• 协商或诉讼：根据责任认定书的结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。

最后，需要强调的是，每个事故的具体情况都有所不同，责任划分也会因具体情况而异。因此，在处理此类事故时，最好咨询专业律师（即我本人）的意见，以便更准确地了解自身权益和责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。