开货车送货到厂里听从厂里安排停车发生刮蹭怎么赔偿厂里担责吗-张朋勃律师

开货车送货到厂里听从厂里安排停车发生刮蹭怎么赔偿厂里担责吗-张朋勃律师｜法行宝

2026-04-10 交通事故

结论：是否需要赔偿以及厂里是否担责不能一概而论，需分情况讨论，具体如下：

若厂里安排停车的场地、指示等不存在过错
- 从侵权责任角度分析，刮蹭事故的发生主要是由于货车司机自身操作不当，比如驾驶疏忽、未注意观察周围环境等原因导致车辆刮蹭。在这种情况下，货车司机作为直接侵权人，应当承担主要的赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
- 厂里在此过程中没有过错行为，不需要承担赔偿责任。例如，厂里安排的停车场地宽敞、标识清晰，也给予了合理的停车指示，但货车司机在倒车过程中没有按照正常操作规范进行，撞到了旁边的设施或者其他车辆，那么就应由货车司机自行承担修复车辆或者赔偿损失的责任。
若厂里安排停车存在过错
- 场地方面：如果厂里安排的停车场地存在安全隐患，例如地面不平整、有障碍物未清理、照明不足等情况，影响了货车司机的正常停车操作，从而导致刮蹭事故发生。那么厂里需要承担相应的赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十八条规定，宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。虽然这里不是典型的经营场所等，但厂里对于其安排的停车场地有保障安全的义务。在这种情况下，厂里和货车司机可能需要根据各自的过错程度按比例承担赔偿责任。比如，厂里场地问题对事故发生起到 30%的作用，货车司机操作不当起到 70%的作用，那么厂里承担 30%的赔偿责任，货车司机承担 70%的赔偿责任。
- 指示方面：若厂里工作人员给予的停车指示错误或者不明确，误导了货车司机，使其发生刮蹭事故。例如，工作人员指挥货车司机向一个有障碍物的方向倒车，导致车辆刮蹭。此时厂里也存在过错，同样需要根据过错程度与货车司机分担赔偿责任。

建议：在发生此类刮蹭事故后，货车司机和厂里可以先进行协商，确定各自的责任和赔偿金额。如果协商不成，可以收集相关证据，如现场照片、证人证言、厂里安排停车的指示记录等，通过法律途径解决纠纷，可以向法院提起诉讼，由法院根据具体情况判决各方应承担的责任。

如果你还有其他关于此类事故赔偿或者法律方面的问题，都可以直接向我咨询。

关于“车停厂里被撞，厂里是否需要负责任”的问题，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要根据具体情况来综合判断。以下是我从不同角度为你进行的分析：厂方责任的基础——安全保障义务：厂方作为场所的管理者，对进入其场所内的车辆和人员负有一定的安全保障义务。这包括提供安全的停车环境、设置必要的警示标志、采取合理的防范措施等。如果厂方未能尽到上述安全保障义务，导致你的车辆在厂内被撞，那么厂方可能需要承担相应的赔偿责任。具体责任判定——过错原则：在判断厂方是否需要承担责任时，我们通常会采用过错原则。即，如果厂方存在过错（如未设置警示标志、未采取防范措施等），且该过错与你的车辆被撞之间存在因果关系，那么厂方就需要承担责任。反之，如果厂方已经尽到了合理的安全保障义务，且你的车辆被撞是由于第三方（如其他车辆、行人等）的过错造成的，那么厂方可能不需要承担责任。特殊情况下的责任——无过错责任：在某些特殊情况下，即使厂方没有过错，也可能需要承担一定的责任。这通常涉及到法律规定的无过错责任原则。但在车辆被撞的情境中，无过错责任原则的应用相对较少，除非有特定的法律规定或合同约定。实际建议——收集证据与协商/诉讼：如果你认为厂方需要承担责任，我建议你首先收集相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言等，以证明厂方存在过错或未尽到安全保障义务。然后，你可以尝试与厂方进行协商，看是否能够达成赔偿协议。如果协商无果，你可以考虑通过法律途径来维护自己的权益，如向法院提起诉讼。总结来说，车停厂里被撞，厂里是否需要负责任取决于多种因素，包括厂方是否尽到了安全保障义务、是否存在过错以及该过错与车辆被撞之间的因果关系等。如果你认为厂方需要承担责任，我建议你及时收集证据并与厂方进行协商或寻求法律帮助。如果你有任何进一步的疑问或需要更具体的法律建议，请随时向我咨询。

结论：在帮工厂开货车送货过程中发生刮擦事故，赔偿责任需根据具体情况判断，可能涉及工厂、驾驶员或第三方责任。以下从不同角度详细分析：一、工厂承担责任的情况职务行为：法律依据：根据《民法典》第一千一百九十一条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。分析：若驾驶员在送货过程中发生刮擦事故，且该行为属于执行工作任务的一部分，那么赔偿责任应由工厂承担。例如，驾驶员按照工厂的指示路线、时间送货，途中发生事故，工厂需负责赔偿。车辆问题：法律依据：若事故由车辆本身的问题（如刹车失灵、轮胎爆裂等）导致，且工厂未尽到对车辆的维护和管理义务，工厂需承担相应责任。分析：工厂有义务确保送货车辆的安全性能，若因车辆问题导致事故，工厂应负责赔偿。二、驾驶员承担责任的情况故意或重大过失：法律依据：若驾驶员在送货过程中存在故意或重大过失行为（如超速、酒驾、违规变道等），导致事故发生，驾驶员需承担相应责任。分析：在这种情况下，工厂在承担赔偿责任后，有权向驾驶员追偿。例如，驾驶员因酒驾导致事故，工厂赔偿后，可要求驾驶员赔偿部分或全部损失。非职务行为：法律依据：若驾驶员在送货过程中从事与工作无关的活动（如私自绕路、办私事等），导致事故发生，驾驶员需自行承担责任。分析：在这种情况下，工厂不承担赔偿责任，驾驶员需自行负责赔偿。三、第三方责任的情况第三方过错：法律依据：若事故由第三方过错导致（如其他车辆违规行驶、行人突然闯入道路等），且驾驶员无过错，那么赔偿责任应由第三方承担。分析：在这种情况下，工厂和驾驶员均不承担赔偿责任，由第三方负责赔偿。若第三方无法确定或无力赔偿，可根据具体情况判断是否由工厂或驾驶员承担部分责任。不可抗力：法律依据：若事故由不可抗力因素导致（如自然灾害、意外事件等），且驾驶员已尽到合理注意义务，那么赔偿责任可能免除或减轻。分析：在这种情况下，工厂和驾驶员可能均不承担赔偿责任，或根据具体情况承担部分责任。四、建议与措施及时报警并保留证据：发生事故后，驾驶员应立即报警并保留相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续处理。通知工厂并配合调查：驾驶员应及时通知工厂，并配合工厂和相关部门进行调查，明确事故责任。协商或诉讼解决：根据事故责任认定结果，工厂、驾驶员和第三方可协商解决赔偿问题。若协商无果，可通过诉讼途径解决。总结：在帮工厂开货车送货过程中发生刮擦事故，赔偿责任需根据具体情况判断。若您或工厂遇到此类问题，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供详细的法律建议和解决方案。

针对您提出的“停在厂里装货的车被撞了怎么划分责任，需要保留哪些证据”的问题，以下是我为您提供的详细解答：一、责任划分侵权方责任：通常情况下，如果车辆在厂内被撞，侵权方（即造成事故的另一方）需要承担主要责任。这是基于一般的侵权责任原则，即谁造成损害，谁承担责任。厂方责任：如果厂方对车辆停放区域有管理职责，但因管理不善（如未合理规划停车区域、未安排人员疏导交通、未设置明显警示标志等）导致车辆被撞，那么厂方也可能需要承担一定的法律责任。根据《民法典》中关于安全保障义务的规定，厂方作为公共场所的管理者，有义务保障在其场所内人员和财产的安全。如果厂方未尽到这一义务，可能需要承担相应的责任。特殊情况：如果撞车者是厂里的工作人员在执行工作任务时导致碰撞，那么责任一般由用人单位（即厂方）承担。如果撞车者是外来访客且因自身疏忽造成事故，责任则相对明确，主要由撞车者承担。如果厂里的设施存在安全隐患（如道路狭窄、视线受阻等），导致车辆被撞，厂里也可能要承担部分责任。二、需要保留的证据现场照片：立即拍摄事故现场的照片，包括车辆受损情况、周围环境、可能的肇事者或车辆等。这些照片将作为后续责任划分和赔偿的重要依据。证人信息：收集周围目击者的联系方式和证言。证人证言在事故责任划分中往往起到关键作用。监控录像：如果厂内有监控摄像头，及时联系厂方获取相关时段的监控录像。监控录像可以直观地展示事故发生的经过，有助于准确划分责任。沟通记录：保留与厂方、保险公司、肇事者等相关方的沟通记录，包括电话记录、短信、邮件等。这些记录可以证明您在事故发生后的处理过程和态度。车辆定损报告：联系保险公司或专业定损机构对车辆进行定损，并获取定损报告。定损报告将详细列出车辆受损情况和维修费用，是后续赔偿的重要依据。三、处理建议及时报案：事故发生后，立即向保险公司报案，并按照保险公司要求进行后续处理。协商赔偿：尝试与肇事者或厂方协商赔偿事宜。如果双方能够达成一致，可以签订赔偿协议并履行。法律途径：如果协商不成，您可以向法院提起诉讼，通过法律途径维护自身合法权益。在诉讼过程中，务必提供充分的证据来支持您的主张。综上所述，停在厂里装货的车被撞后，责任划分需要依据实际情况和证据来判断。在处理过程中，务必保留好所有相关证据和文件，以便后续维权使用。希望这些解答能够对您有所帮助。

核心前提：在工厂内部发生车辆剐蹭事故，涉及责任认定和赔偿问题。结论前置：明确责任主体：需先确定事故责任方（如是否因一方违规操作、未尽注意义务导致）。协商或诉讼解决：根据责任划分，通过协商、调解或诉讼途径要求赔偿。证据固定是关键：及时保留现场照片、监控录像、证人信息等证据。具体分析：责任认定工厂内部道路性质：若工厂允许社会车辆通行，可能适用《道路交通安全法》；若仅限内部车辆，则按工厂管理规定或《民法典》侵权责任处理。过错原则：需证明对方存在过错（如超速、未避让、违规停车等），或自身无过错（如正常行驶被剐蹭）。特殊情形：若工厂未设置警示标志或道路设计缺陷导致事故，工厂可能承担部分责任。赔偿流程协商解决：联系对方驾驶员或工厂安全部门，出示证据（如照片、行车记录仪），协商赔偿金额。若对方认可责任，可签订书面协议明确赔偿项目（修车费、误工费等）。调解或诉讼：若协商无果，可向工厂调解委员会申请调解，或直接向法院起诉。起诉时需提交证据材料（事故现场证明、维修发票、责任认定书等）。证据固定建议现场证据：立即拍照/录像，记录剐蹭位置、车辆损坏情况、周围环境。证人信息：留存目击者联系方式，必要时请其出具书面证言。监控录像：要求工厂提供事发时段监控，固定事故经过。报警记录：即使非道路交通事故，也可报警备案，由警方出具《事故处理证明》。注意事项时效性：人身损害赔偿诉讼时效为3年，财产损失（如修车费）同样适用，建议尽快处理。保险理赔：若车辆投保车损险或第三者责任险，可同步向保险公司报案，但需注意保险条款中的免责情形（如工厂内部事故是否覆盖）。提示：具体操作需结合事故细节和当地司法实践，如有进一步疑问（如责任划分争议、赔偿标准），可直接向我提问，我会结合案例和法律条文为您详细解答。

结论：开厂里的车送货出了事故，责任承担需根据具体情况分析，主要涉及公司、司机以及可能的第三方责任。以下从不同角度详细分析：一、公司责任职务行为导致的事故：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条，如果司机是公司的员工，且在执行公司安排的送货工作任务过程中发生交通事故，属于职务行为，由公司承担侵权责任。例如，司机按公司要求运输货物途中撞伤行人，赔偿费用应由公司支付。公司承担侵权责任后，有权向有故意或重大过失的司机追偿，如严重超速、酒驾等行为。车辆管理责任：公司有义务确保车辆处于安全运行状态，定期对车辆进行维护保养和安全检查。如果事故是由于车辆本身存在安全隐患（如刹车失灵、轮胎老化等），而公司未能及时发现和处理导致的，公司需要承担主要甚至全部责任。二、司机责任存在故意或重大过失：如果司机在驾驶过程中存在故意违反交通规则（如酒驾、毒驾）、严重超速、疲劳驾驶等重大过失行为导致事故发生，那么司机可能需要承担相应的赔偿责任。例如，司机为了赶时间送货，连续驾驶超过规定时长，在极度疲劳的情况下发生追尾事故，经交警认定司机负全责，此时司机就需要对事故造成的损失承担赔偿责任。不过，即便司机有过错，若其是在执行工作任务过程中发生事故，公司通常也需要对外先承担责任，之后再根据公司内部规定向司机追偿部分损失。无过错情况：若司机在正常履行工作职责过程中，严格遵守交通法规和公司规章制度，因不可抗力（如突发地震、洪水等自然灾害）或其他意外事件导致事故发生，且司机不存在任何过错，那么司机一般不需要承担赔偿责任。三、第三方责任其他车辆或行人过错：如果事故是由其他车辆或行人的过错导致的，如其他车辆闯红灯、逆行，或者行人突然横穿马路等，那么责任应由过错方承担。在这种情况下，受害方可以要求过错方的保险公司或直接责任人进行赔偿。道路设施问题：当道路设计不合理、施工缺陷或维护不当等问题引发交通事故时，相关责任单位也可能需要承担责任。比如，道路上的坑洼未及时修复，导致货车经过时爆胎失控发生事故，道路管理部门可能需要对事故损失承担相应责任。四、保险赔付交强险：无论事故责任如何划分，只要机动车投保了交强险，保险公司都会在交强险责任限额范围内予以赔偿。交强险的赔偿范围包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿和财产损失赔偿。商业险：除了交强险外，许多公司和司机还会购买商业保险，如第三者责任险、车辆损失险等。在商业险责任范围内，保险公司将根据保险合同进行赔偿。五、处理建议保留证据：立即报警并拍摄现场照片、记录证人信息，为后续理赔提供依据。及时报告公司：通知公司安全部门配合处理，避免延误保险申报时效。法律咨询：在处理此类事故时，应确保法律知识的准确应用，以保障各方合法权益。如有需要，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条：用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

在厂里工作开车发生刮蹭，责任归属需根据具体情况来判断。以下是从不同角度进行的分析：如果刮蹭发生在执行工作任务过程中：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。这意味着，如果员工是在执行厂里分配的工作任务时开车发生刮蹭，且该刮蹭是由于工作原因导致的，那么责任通常应由厂里（即用人单位）来承担。举例：假设员工A被厂里安排去送货，在送货途中不慎与其他车辆发生刮蹭。由于A是在执行工作任务，因此责任应由厂里承担。如果刮蹭发生在非工作任务过程中：如果员工开车发生刮蹭并非是在执行工作任务，而是个人行为（如私自驾车外出、办私事等），那么责任应由员工个人承担。因为此时员工的行为并不代表厂里，也不属于职务行为。举例：员工B在下班后，未经厂里同意私自驾车外出，途中发生刮蹭。由于B的行为属于个人行为，与工作任务无关，因此责任应由B个人承担。如果刮蹭是由于员工故意或重大过失导致的：即使刮蹭发生在执行工作任务过程中，但如果是由于员工故意或重大过失导致的，厂里在承担责任后，有权向员工追偿。这是因为员工的行为超出了正常的工作范围或违反了基本的注意义务。举例：员工C在执行工作任务时，故意违反交通规则导致与其他车辆发生严重刮蹭。由于C的行为存在故意或重大过失，厂里在承担责任后可以向C追偿。建议与后续行动：如果发生刮蹭，首先应确保人员安全，并及时报警和通知保险公司。厂里和员工应积极配合交警和保险公司的调查，提供必要的证据和资料。根据责任归属情况，厂里和员工应协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以通过法律途径解决。可能涉及的法律后果：如果责任在厂里，厂里可能需要承担对方的车辆维修费用、人员伤亡赔偿等费用。如果责任在员工个人，员工可能需要自行承担上述费用，并可能面临厂里的内部纪律处分。如果涉及故意或重大过失，员工还可能面临法律责任，如交通肇事罪等。总结：在厂里工作开车发生刮蹭时，责任归属需根据具体情况来判断。如果发生在执行工作任务过程中且非员工故意或重大过失导致，责任通常由厂里承担；如果发生在非工作任务过程中或由于员工故意或重大过失导致，责任则由员工个人承担。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

给厂里开车出了事故，赔偿责任的承担需根据具体情况确定，主要涉及执行工作任务与否、是否存在过错、第三方责任以及保险赔偿等因素。以下是对不同情况下的详细分析：执行工作任务造成损害法律规定：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。具体情形：若司机是工厂员工，在执行工厂安排的工作任务过程中发生交通事故（如运输货物途中），则由工厂承担对受害人的赔偿责任。若司机存在故意或重大过失（如严重超速行驶、酒驾等），工厂在赔偿受害人后，有权向该司机追偿。举例：工厂司机按工厂要求运输货物时，因驾驶失误导致交通事故，造成他人损失，应由工厂承担赔偿责任；若司机存在重大过失，如酒驾，工厂赔偿后可向其追偿。非执行工作任务造成损害责任归属：若司机开车并非执行工厂的工作任务，而是个人行为（如下班时间私自驾车办私事），则赔偿责任一般由司机本人承担。举例：司机下班时间私自驾驶工厂车辆发生事故，需自行承担相应的赔偿责任。涉及第三方责任责任划分：若交通事故是由第三方的过错导致的，则第三方应承担相应的赔偿责任。处理流程：工厂或司机可根据交警部门的责任认定，向第三方主张赔偿。举例：工厂司机正常行驶时被其他车辆违规变道追尾，对方负全责，则对方车辆的保险公司或车主应承担相应赔偿责任。保险赔偿赔偿顺序：通常工厂车辆会购买交强险、商业三者险等保险。发生交通事故后，首先由保险公司在保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分处理：保险赔偿不足的部分，再根据前述规则确定赔偿责任主体进行赔偿。举例：工厂车辆发生事故，造成损失10万元。交强险赔偿2000元，商业三者险赔偿50万元（假设保险限额足够），剩余部分（如果有）按责任划分原则由工厂或有过错的司机承担。但在此例中，保险已足够覆盖损失，故无需额外赔偿。特殊情况下的责任划分合同关系：若司机非工厂员工，而是与工厂签订了运输合同或其他相关合同，则赔偿责任的划分需根据合同具体内容确定。内部规定与劳动合同：若司机是工厂员工且在事故中有过错，工厂可能根据内部规定或劳动合同中的相关条款，要求司机承担部分或全部赔偿责任。这取决于具体情况和合同内容。例如，合同中可能约定，因司机重大过失导致的事故，司机需承担一定比例的赔偿责任。建议与总结：在处理给工厂开车发生交通事故的赔偿问题时，应综合考虑多种因素，包括事故的具体情况、责任划分、保险合同内容以及相关法律法规等。建议尽快收集并保存好相关证据，如事故现场照片、交警责任认定书、保险合同等，以便在需要时提供证明。同时，如果对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议和帮助。

若在厂里停车被他人刮擦，可按以下步骤处理赔偿问题：固定证据现场取证：立即拍摄车辆受损部位、刮擦痕迹、对方车辆信息（车牌号、车型、颜色）、现场环境（如停车位位置、监控覆盖情况）等照片或视频。寻找目击者：若有目击者，记录其联系方式，后续可作为证人证明事故经过。报警处理：拨打122或直接向厂区安保部门报案，由交警或安保人员出具《事故责任认定书》，明确责任方。若厂区无交警介入，可要求安保部门出具书面证明。确定责任主体对方全责：若对方承认刮擦或交警认定其全责，可直接要求对方赔偿。若对方拒绝，可凭《事故责任认定书》向法院起诉，主张车辆维修费、交通费等合理损失。厂区责任：若因厂区管理不善（如停车位规划不合理、监控缺失、未尽安全保障义务）导致车辆被刮，可要求厂区承担部分或全部赔偿责任。需证明厂区存在过错（如提供监控盲区照片、厂区管理规定等）。混合责任：若双方均有过错（如您未按规定停车），需按过错比例分担责任。例如，对方承担70%责任，您承担30%，则对方仅需赔偿70%的损失。赔偿方式选择协商解决：优先与对方或厂区协商赔偿金额，可参考4S店或正规维修厂的报价单。若对方同意赔偿，建议签订书面协议，避免后续纠纷。保险理赔：若您购买了车损险，可向保险公司报案，由保险公司定损后赔付。但需注意，若对方已赔偿，您可能无法再通过保险理赔（避免重复获赔）。若对方逃逸或无力赔偿，可申请“代位追偿”，由保险公司先行赔付，再向对方追偿。诉讼途径：若协商无果，可向法院起诉责任方（个人或厂区），需提交《事故责任认定书》、维修发票、交通费凭证等证据。法院将根据证据判决赔偿金额。注意事项时效性：诉讼时效为3年，自知道权利受损之日起计算，建议尽快处理。维修合理性：赔偿金额以实际维修费用为准，需保留正规发票。若自行维修或选择非正规维修厂，可能被对方质疑费用合理性。避免私了风险：若选择私了，务必签订书面协议，明确赔偿金额、支付方式及免责条款，防止对方反悔。建议：根据事故具体情况选择最合适的解决方式。若对方态度积极，可优先协商；若对方逃避责任或厂区存在过错，建议通过法律途径维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。

开公司车送货刮蹭了，是否需要你赔偿，这主要取决于是否在执行工作任务以及个人的过错程度。以下是对此问题的详细分析：一、执行工作任务时的情况一般过失或无过失：如果你开公司车是为了执行工作任务，且在正常履行工作职责过程中，因一些难以避免的情况（如路况复杂、其他车辆违规等）导致车辆刮蹭，且你不存在故意或重大过失，那么根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，赔偿责任通常由公司承担。举例：你按照公司要求外出送货，在正常行驶时因前方车辆突然急刹车而为了避免追尾不小心刮蹭到旁边车辆，这种情况下，赔偿责任通常由公司承担。存在故意或重大过失：如果你在执行工作任务过程中存在故意刮蹭车辆或者因重大过失（如酒驾、超速、疲劳驾驶等）导致车辆刮蹭，公司在向受害人承担赔偿责任后，有权向你进行追偿。举例：你酒后驾驶公司车辆送货，途中发生刮蹭，这种情况下，你可能需要承担部分或全部赔偿费用。二、非执行工作任务时的情况如果你开公司车并非为了执行工作任务，而是未经公司允许私自使用车辆，那么发生刮蹭后，你通常需要自行承担赔偿责任。因为这种情况下，你的行为不属于职务行为，公司对此没有过错。举例：你在下班后未经公司同意，擅自将公司车开出去办私事并发生刮蹭，这时你需要对刮蹭造成的损失负责。三、综合考量与公司规定在处理此类问题时，还需综合考虑公司的相关规定和实际情况。有些公司可能对公车使用有明确的规章制度，如禁止私自用车等。如果公司明确规定不能私自用公车，而你违反了这一规定导致车辆刮蹭，那么即使你没有故意或重大过失，也可能需要承担一定的赔偿责任。总结与建议开公司车发生刮蹭后，首先要判断自己是否在执行工作任务，以及是否存在故意或重大过失。同时，也要了解公司的相关规定和实际情况。如果确实需要个人承担赔偿责任，应与公司积极协商解决方案，以减轻自己的经济负担。在日常工作中，也应严格遵守交通规则和公司规定，确保行车安全。如果你有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供专业的法律意见和解决方案。

车子停在厂里被撞，关于责任归属，我们可以从以下几个方面来详细分析：一般原则：通常情况下，如果车子在厂里被撞，侵权方（即撞车者）应负主要责任。这是因为侵权方的行为直接导致了车辆的损害。厂方责任：若厂方对车辆停放区域有管理职责，且因管理不善（如未合理规划停车区域、未设置明显警示标识、未安排人员疏导交通等）导致车辆被撞，厂方也可能承担一定责任。根据《民法典》中关于安全保障义务的规定，厂方作为公共场所的管理者，有义务保障在其场所内人员和财产的安全。反之，如果厂方已尽到合理的管理和安全保障义务，如设置了明显的警示标志、安排了安全保护巡逻等，且车辆被撞是由第三方的故意或重大过失行为导致，那么厂方一般无需担责，受损车主应向实际侵权人索赔。特殊情况：如果撞车者是厂里的工作人员在执行工作任务时导致碰撞，那么责任一般由用人单位（即厂方）承担。如果厂里的设施存在安全隐患，导致车辆被撞，厂里也可能要承担部分责任。在确定了责任方后，接下来是赔偿问题。赔偿范围通常包括车辆维修费用、因车辆维修导致的合理交通费用等。若车辆因事故受损严重无法修复，还需赔偿车辆的实际价值损失。车主可与责任方协商赔偿事宜，若协商不成，可向法院提起诉讼。在诉讼中，车主需提供车辆被撞的证据（如现场照片、监控录像等）以及责任方过错的证据，以便法院合理确定赔偿责任和赔偿金额。综上所述，车子停在厂里被撞，责任归属需根据具体情况来判断。如果厂方有过错，可能需承担相应责任；如果厂方已尽到管理义务，则主要由侵权方承担赔偿责任。在赔偿方面，车主应首先与责任方协商，协商不成时可通过法律途径解决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。