在三轮逆行走在人行道的电动车与两轮闯红灯走机动车道且驾驶人为14岁的情况下发生事故，责任划分需综合考虑多方面因素，但一般来说，双方都可能因各自的违法行为承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：

1. 三轮电动车逆行的责任：

   • 三轮电动车逆行走在人行道，这明显违反了交通规则。逆行是严重的交通违法行为，它增加了与其他车辆或行人发生碰撞的风险。
   • 在此类事故中，逆行的三轮电动车驾驶人通常会被认定承担一定的责任，具体责任大小取决于事故的具体情况，如逆行是否直接导致了事故的发生、是否采取了避让措施等。

2. 两轮电动车闯红灯且走机动车道的责任：

   • 两轮电动车闯红灯走机动车道，同样违反了交通规则。闯红灯是极其危险的行为，它无视了交通信号灯的指示，极易引发交通事故。
   • 此外，两轮电动车走机动车道也增加了事故的风险，因为机动车道是专为机动车设计的，电动车在其中行驶可能因速度、操控性等方面的差异而引发事故。
   • 在此情况下，两轮电动车的驾驶人（尽管是14岁，但法律上可能视其具备一定民事行为能力，具体需根据当地法律判断）也会因闯红灯和走机动车道的行为而承担相应责任。

3. 14岁驾驶人的特殊情况：

   • 14岁的驾驶人属于未成年人，其民事行为能力可能受到限制。然而，在交通法规中，对于驾驶人的年龄和民事行为能力有明确规定，如果法律允许该年龄段的未成年人驾驶电动车（这通常取决于当地的具体法规），则他们仍需遵守交通规则并承担相应责任。
   • 如果法律不允许14岁的未成年人驾驶电动车，则其监护人可能需要承担一定的监护责任，包括因未成年人违法行为导致的交通事故责任。

4. 责任划分的综合考虑：

   • 在实际的事故责任划分中，交警部门会综合考虑双方的行为、过错程度、事故发生的直接原因等因素来确定各自的责任比例。
   • 例如，如果三轮电动车的逆行是事故发生的主要原因，而两轮电动车的闯红灯和走机动车道行为也起到了推动作用，那么双方可能会按照一定比例分担责任。

建议：

• 在此类事故发生后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任，并出具事故责任认定书。
• 双方应根据事故责任认定书的结果来协商赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。

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