结论：国企在提拔中层干部时，对于有交通肇事罪记录的人员，是否能提拔需综合考虑多个因素，包括犯罪的性质、情节、时间间隔以及个人的后续表现等，不能一概而论。

分析：

1. 犯罪性质与情节：

   • 交通肇事罪属于过失犯罪，与故意犯罪在性质上有所不同。过失犯罪通常表明行为人在主观上并非故意违法，而是由于疏忽大意或过于自信导致了不良后果。
   • 犯罪的情节也是考虑的重要因素。如果交通肇事罪情节轻微，如未造成严重后果或已积极赔偿并取得谅解，那么对提拔的影响可能相对较小。

2. 时间间隔与后续表现：

   • 犯罪发生后的时间间隔也是一个关键因素。如果犯罪已经过去多年，且行为人在此期间表现良好，没有再次违法或违纪行为，那么其提拔的可能性可能会增加。
   • 行为人的后续表现，包括工作态度、业绩、遵守纪律等方面，也是国企在提拔干部时会重点考虑的内容。

3. 国企内部规定与政策：

   • 不同的国企可能有不同的内部规定和政策，关于提拔干部的具体条件和标准也会有所差异。
   • 有些国企可能明确规定有犯罪记录的人员不得提拔，而有些国企则可能根据具体情况进行灵活处理。

4. 社会影响与公众形象：

   • 国企作为国家的重要经济支柱，其干部的形象和声誉对于企业的整体形象和社会影响至关重要。
   • 如果提拔有交通肇事罪记录的人员可能引发社会争议或负面影响，那么国企在决策时可能会更加谨慎。

建议：

• 对于有交通肇事罪记录的人员，如果希望被提拔为国企中层干部，应首先了解国企的内部规定和政策，明确自己是否符合提拔的基本条件。
• 同时，应积极展示自己的后续表现，包括工作态度、业绩、遵守纪律等方面，以证明自己已经改过自新，具备担任干部的能力和素质。
• 如果国企在提拔过程中存在疑虑或争议，可以寻求法律途径来维护自己的合法权益，但在此之前应充分评估风险和后果。

后续行动：

• 如果你或你身边的人面临类似情况，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供更详细的法律建议和指导。
• 同时，也可以关注国企的官方公告或内部通知，了解提拔干部的具体条件和标准，以便更好地准备和规划自己的职业发展。