此类交通事故的责任划分需结合具体细节综合判断，但通常存在以下两种核心情形：

1. 若机动车未履行充分观察义务，一般承担主要或全部责任

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车从辅路（如工厂大门）进入主干道时，需履行“停车观察+让行主干道车辆”的法定义务。若机动车未停车观察、未让行电动车直接右转，导致两车相撞，通常会被认定为“未按规定让行”，承担事故主要或全部责任。
关键证据：现场监控、行车记录仪、目击证人证言等，可证明机动车未履行观察义务或强行转弯。

2. 若电动车存在过错，可能减轻机动车责任

若电动车存在以下行为，可能被认定存在过错，需承担部分责任：

• 超速行驶：电动车在非机动车道或机动车道行驶时，速度超过法定限速（如15km/h）；
  
• 未靠右行驶：电动车未在非机动车道或道路右侧行驶，偏离正常路线；
  
• 分心驾驶：如骑车时使用手机、未观察路况等。
  责任比例：若电动车过错较小（如轻微超速），可能承担10%-30%责任；若过错较大（如严重超速、逆行），可能承担同等或主要责任。

补充说明：责任划分的核心原则

交通事故责任认定以“过错程度”为核心，交警会综合双方行为对事故发生的作用力大小、因果关系等因素划分责任。若双方对责任认定有异议，可在收到《事故责任认定书》后3日内申请复核。

建议：若您或家属涉及此类事故，建议立即报警并保留现场证据（如拍照、录像），同时联系我进一步分析具体细节，以便更精准地维护权益。