在直角拐弯前车拐过去后停车，后车也拐弯导致追尾的情况下，一般情况下后车需承担主要责任或全部责任，但具体责任划分还需根据前车是否存在违规驾驶行为等因素综合判断。以下从不同角度进行分析：
后车责任
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离，在前车突然停车时无法及时避让，导致追尾事故，后车通常需承担主要责任或全部责任。
- 在直角拐弯的场景下，后车更应提前预判前车的行驶轨迹和可能的停车情况，保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动，避免追尾。
疏忽大意或操作不当：
- 后车在行驶过程中应时刻注意前方车辆动态，保持警惕并准备应对突发情况。若因疏忽大意或操作不当（如未及时观察前车动态、未及时制动等）导致追尾，后车责任明显。
前车责任
违规驾驶行为：
- 若前车在拐弯时突然无故停车，且未提前开启转向灯或采取其他警示措施，导致后车无法预见并避免碰撞，前车可能需承担一定责任。
- 前车若存在违规驾驶行为（如酒驾、毒驾、无证驾驶等），或车辆存在安全隐患（如刹车失灵等）导致突然停车引发追尾，前车也需承担相应责任。
特殊情况下的责任：
- 若前车因突发疾病、车辆故障等不可抗力因素导致突然停车，且已尽到合理警示义务（如开启双闪灯、放置警示牌等），后车仍未能避免碰撞，责任划分可能需根据具体情况综合判断。在这种情况下，前车的责任可能会相对减轻或免除。
责任划分的综合考量
- 在实际责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素，包括事故现场的具体情况、双方车辆的行驶轨迹、速度、刹车痕迹、证人证言等，以及双方是否存在违规驾驶行为等。
- 因此，在直角拐弯前车拐过去后停车导致追尾的事故中，责任划分并非绝对，而是需要根据具体情况进行综合判断。
建议：
- 在发生此类事故时，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场。
- 等待交警部门到场处理，并积极配合调查取证工作。
- 在责任划分过程中，如有争议或疑问，可及时咨询专业律师以获取法律帮助。
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