在没有红绿灯的人行横道线上撞人，机动车一方并不一定承担全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况及双方行为来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车在通过没有红绿灯的斑马线时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这是保障行人安全的基本原则，也是机动车驾驶员的法律义务。然而，责任划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况及双方行为来综合判断。
二、不同情形下的责任划分
机动车全责，行人无责
- 情形描述：当行人在斑马线上正常行走，机动车未减速、停车让行而撞到行人时。
- 责任判定：机动车一方通常要承担全部责任。因为机动车具有更高的危险性和更强的行驶能力，驾驶员有义务确保行人的安全。
机动车主责，行人次责
- 情形描述：如果行人在通过斑马线时突然加速奔跑、中途折返或违反其他交通规则，导致机动车驾驶员来不及反应而发生碰撞。
- 责任判定：行人自身存在一定过错，责任的划分会根据行人的过错程度进行调整，可能会减轻机动车一方的责任。但机动车一方仍不能免除其避让行人的基本义务，因此通常仍需承担主要责任。
行人主责或全责
- 情形描述：在极端情况下，如行人明知有车辆通行却强行横穿马路，或在机动车临近时突然闯入机动车道，导致被撞。
- 责任判定：行人可能承担主要责任甚至全部责任，因其严重过错行为直接导致了事故的发生。
特殊情况的责任认定
- 情形描述：在不可抗力因素（如突发自然灾害、道路突然塌陷等）导致机动车失去控制而撞到斑马线上的行人时，或者机动车因机械故障（如刹车失灵）而无法及时停车撞到行人。
- 责任判定：责任认定会更加复杂。此时，需要综合考虑各种因素，可能双方都无责任，但基于公平原则，机动车一方可能会给予行人一定的补偿。若机动车因机械故障导致事故，虽然存在客观因素，但机动车驾驶员仍有定期检查车辆确保其安全性能的义务，因此仍需承担一定责任。
三、责任认定的程序与救济途径
- 责任认定程序：责任认定由公安机关交通管理部门负责，他们会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。
- 救济途径：当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核或提起行政诉讼，以维护自己的合法权益。
四、总结与建议
在没有红绿灯的斑马线上发生交通事故时，责任认定需综合考虑双方行为、道路交通法规及事故具体情况。机动车驾驶员应时刻保持警惕，严格遵守交通规则，礼让行人；而行人也应注意观察路况，确保自身安全。只有共同遵守交通规则，才能营造一个安全、有序的道路交通环境。
如果您或您身边的人遇到了此类交通事故，建议及时报警并配合交警的调查工作。同时，对于责任认定结果如有异议，可依法提出复核申请以维护自身权益。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。