在探讨“没有人行横道线行人被撞如何定责”这一问题时，我们首先要明确的是，责任划分是一个综合考量多方面因素的过程，它涉及行人与驾驶员双方的行为、过错程度以及交通规则的遵循情况。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《道路交通事故处理程序规定》以及《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门在确定当事人责任时，会依据其行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度进行综合评判。这意味着，无论是行人还是机动车驾驶员，其责任大小都取决于各自的具体行为表现。
二、行人可能承担的责任
违规横穿马路：如果行人在没有设置人行横道的地方横穿马路，且没有充分观察路况，比如突然加速、折返或强行穿越，这些行为会显著增加交通事故的风险。在这种情况下，行人因自身过错导致事故发生，可能需要承担主要甚至全部责任。
安全意识缺失：行人应了解并遵守基本的交通安全常识，避免在无斑马线处随意穿行。如果行人忽视这一规则，不仅危及自身安全，也可能给他人带来不必要的危险，从而在事故中承担相应责任。
三、机动车驾驶员可能承担的责任
超速行驶与注意力不集中：如果机动车驾驶员超速驾驶或在行车过程中分心（如玩手机、打电话、疲劳驾驶等），这将严重影响其对路况的判断和反应能力。如果此类行为导致无法及时避让行人而发生事故，驾驶员需要承担相应责任。
合理避让义务：即使行人存在违规行为，驾驶员仍有义务采取一切合理措施避免事故发生，包括减速、避让等。如果驾驶员未能履行这一义务，也可能被认定负有责任。
四、责任划分的具体情形
行人全责或主责：如果行人存在严重过错，如突然横穿马路、在禁止行人通行的路段行走等，而机动车驾驶员完全无过错或过错轻微，行人可能需要承担全部责任或主要责任。但根据《道路交通安全法》的保护弱者原则，机动车一方可能仍需承担不超过10%的赔偿责任（在行人非故意碰撞的情况下）。
机动车主责或全责：如果机动车驾驶员存在严重交通违法行为（如超速、酒驾、闯红灯等），同时行人虽然未走人行横道但过错较小或无过错，机动车驾驶员可能需要承担主要责任或全部责任。
双方同等责任：如果机动车和行人均存在过错，且过错程度相近，可能会认定双方负同等责任。
五、责任认定的程序与异议处理
报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警。交警部门会赶到现场进行勘查，收集相关证据。
调查取证：交警会对事故双方当事人进行询问，了解事发经过，并可能向现场目击证人进行调查。
责任划分与认定：交警部门根据现场勘查和调查取证的结果，综合考虑双方的违法行为与事故发生之间的因果关系，确定事故责任，并出具交通事故责任认定书。
异议处理：如果当事人对交警部门作出的责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
六、建议与提醒
在面临此类事故时，建议当事人保留好交警出具的事故认定书和相关证据，并及时就医处理伤情。如有需要，可以咨询专业律师以维护自身合法权益。同时，也提醒广大行人和驾驶员严格遵守交通规则，共同营造安全有序的道路交通环境。
综上所述，没有人行横道线行人被撞的责任划分是一个复杂且需综合考虑多方面因素的问题。通过明确责任划分原则、分析双方行为过错以及了解责任认定的程序与异议处理方式，我们可以更加公正地处理此类事故纠纷。