结论：在此类等灯路口压线未动被左后起步车挂擦的事故中，责任划分需根据具体情况判断，但通常情况下，左后起步车可能因未保持安全距离或未注意观察而承担主要责任。不过，若压线车辆存在明显过错（如压线距离过长、影响其他车辆正常通行等），也可能承担部分责任。

分析说明：

1. 左后起步车的责任：

   • 根据交通法规，车辆在起步时应当观察周围环境，确保安全后再进行行驶。若左后起步车在起步时未注意观察前方压线车辆，或未保持足够的安全距离，导致与压线车辆发生挂擦，那么左后起步车应当承担主要责任。
   • 举例来说，如果左后起步车在起步时未观察前方情况，直接加速行驶，与静止的压线车辆发生碰撞，那么显然左后起步车存在过错，应当承担责任。

2. 压线车辆的可能责任：

   • 虽然压线车辆在事故发生时处于静止状态，但如果其压线行为本身违反了交通法规（如压线距离过长、压线影响其他车辆正常通行等），且这种违法行为与事故的发生存在因果关系，那么压线车辆也可能承担部分责任。
   • 例如，如果压线车辆压线距离过长，占据了部分行车道，导致左后起步车无法正常通过而发生挂擦，那么压线车辆也可能需要承担一定的责任。

后续行动建议：

• 报警处理：在发生此类事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、监控录像等证据来判定事故责任。
• 收集证据：在等待交警到场的过程中，可以尝试收集现场照片、视频等证据，以便后续维权使用。
• 咨询专业律师：如果对事故责任划分有异议或需要进一步了解法律程序，可以向专业律师咨询。我可以为你提供合同纠纷、交通事故领域的专业法律咨询，帮助你更好地维护自己的权益。

特殊场景提醒：

• 如果事故发生在交通繁忙的路口或路段，且存在其他车辆或行人干扰的情况，那么事故责任的划分可能会更加复杂。此时，更需要依靠交警的现场判定和证据收集来明确责任。
• 如果压线车辆是因为避让其他车辆或行人而被迫压线的，且这种避让行为是合理的、必要的，那么压线车辆可能不需要承担责任。但这种情况需要具体的证据来支持。