当高速收费员被司机投诉时,处理流程需要遵循规范、高效、公正的原则,以确保司机的合法权益得到保障,同时维护道路运输市场的秩序。以下是一个详细的处理流程:
一、投诉接收与记录
- 多渠道接收:设立多种投诉渠道,如热线电话、网络平台、现场登记等,确保司机可以方便地提出投诉。
- 完整记录:接诉人员需要完整记录投诉人的姓名、联系方式、车牌号、投诉时间、具体内容和诉求等信息,必要时保存录音或书面证据,以便后续调查和处理。
二、投诉受理与分类
- 受理确认:在接收到投诉信息后,应在1个工作日内通过短信、电话或平台通知等方式告知投诉人投诉已受理。
- 合规审核:对投诉进行合规性审核,排除无效投诉(如匿名无证据、超出业务范围等)。对于不予受理的投诉,需说明理由并在1个工作日内向投诉人告知。
- 初步分类:根据投诉的紧急程度和类型进行标签化处理,以便后续分办流转。
三、分办流转与调查核实
- 责任分配:根据投诉类型将投诉转至对应部门处理。对于复杂投诉,需要多部门协同办理的,应明确牵头部门。
- 优先级划分:对于紧急投诉(如涉及人身安全、交通事故等),应立即响应并优先处理。普通投诉则应在2小时内流转至对应部门承办。
- 调查取证:承办部门应指定专人负责投诉事项的调查取证工作。可以通过调取行车记录、支付记录等客观证据,约谈涉事双方以及其他合法可行手段开展调查。一般投诉应在2个工作日内完成调查取证工作,复杂投诉则应在4个工作日内完成。
四、处理与反馈
- 提出解决建议:承办人员需根据调查结果,在1个工作日内提出解决建议,并提交承办部门负责人、分管领导审核。如遇重大投诉事项,还需呈报单位主要领导及上级部门审批。
- 反馈结果:投诉办结后,应在1个工作日内通过短信、电话或平台推送等方式向投诉人反馈处理结果。
五、回访与闭环
- 满意度调查:投诉办结后,应在3个工作日内由专职人员电话回访投诉人,询问对处置结果是否满意。对于“不满意”的投诉,需记录不满意原因,并重新进行调查处理。处理完毕后,应在1个工作日内再次向投诉人反馈。
- 档案留存:完整保存投诉记录、处理过程及结果等相关资料,留存期限不少于2年,以便后续查阅和参考。
六、监督与考核
- 建立满意度回访机制:定期抽查回访投诉处理情况,将满意度纳入部门或个人年度考核。
- 汇总分析投诉热点问题:每季度汇总分析投诉热点问题,提出行业管理改进建议,以不断提升服务质量和管理水平。
通过以上流程,可以确保高速收费员被司机投诉时得到及时、公正、有效的处理,维护司机的合法权益和道路运输市场的秩序。