结论：喝酒的人本身不构成酒驾，但这一行为背后涉及的法律责任和风险需要细致分析。

详细分析：

1. 酒驾的定义与构成要件：

   • 酒驾，即饮酒后驾驶机动车，其核心构成要件包括两点：一是驾驶人血液中的酒精含量达到或超过法定标准（通常为20mg/100ml至80mg/100ml之间为酒驾，超过80mg/100ml为醉驾）；二是驾驶人实际操控了机动车。
   • 在您描述的场景中，喝酒的人并未实际驾驶机动车，而是由朋友通过车载辅助驾驶功能送其回去。因此，从酒驾的直接定义来看，喝酒的人并不构成酒驾。

2. 车载辅助驾驶功能的法律性质：

   • 车载辅助驾驶功能，如自动驾驶、自适应巡航等，其设计初衷是为了辅助驾驶人更安全、更便捷地驾驶。然而，这些功能并不等同于完全自动驾驶，驾驶人仍需保持对车辆的监控和必要的操控。
   • 在当前法律框架下，即使车辆配备了高级辅助驾驶功能，驾驶人仍然是车辆行驶的责任主体。这意味着，如果因辅助驾驶功能失效或驾驶人未正确使用而导致事故，驾驶人仍需承担相应的法律责任。

3. 喝酒人的法律责任与风险：

   • 虽然喝酒的人本身不构成酒驾，但如果其明知朋友饮酒后仍要求或允许其驾驶（包括使用辅助驾驶功能），且该行为导致事故或违法行为发生，喝酒的人可能因教唆、帮助或共同实施违法行为而承担相应的法律责任。
   • 此外，如果喝酒的人在车辆行驶过程中对驾驶人进行干扰或影响，导致驾驶人无法正常操控车辆，也可能因间接原因导致事故或违法行为的发生，从而承担相应的法律责任。

4. 建议与风险提示：

   • 对于喝酒的人来说，应避免在饮酒后乘坐由同样饮酒的人驾驶的车辆，即使该车辆配备了辅助驾驶功能。因为无论技术如何先进，都无法完全替代驾驶人的判断和操控。
   • 对于驾驶人来说，应严格遵守交通法规，切勿在饮酒后驾驶车辆。同时，在使用辅助驾驶功能时，也应保持对车辆的监控和必要的操控，确保行车安全。
   • 如果发生因饮酒后使用辅助驾驶功能导致的事故或违法行为，建议及时咨询专业律师，了解自身的法律责任和维权途径。

总结：喝酒的人本身不构成酒驾，但这一行为背后涉及的法律责任和风险不容忽视。无论是喝酒的人还是驾驶人，都应严格遵守交通法规，确保行车安全。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。